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绕线轮

钓竿上的辅助装置。指用于放线或收线,以缓冲鱼的反抗力的工具。绕线轮的使用是现代钓鱼技术发展的一个重要标志,在垂钓大型鱼类时,绕线轮通过放线或收线,使其不易挣脱,从而体现其优越性。 

1.分类:绕线轮依其构造特征可分为绕线轴转动型和统线轴不转动型两种。我国钓者传统使用的叉形齿槽式手拨轮、志本哥双轴承和单轴承绕线轮都属求则套又件那鸡院士于绕线轴转动型绕线轮。旋压式统线轮(又称"飞机轮"、"纺车轮们和宗研案升鲜执封闭式绕线轮则属于线轴不转动型综线来自轮。

  • 中文名 绕线轮
  • 概    述 钓竿上的辅助装置
  • 适    用 放线或收线
  • 作    用 缓冲鱼的反抗力

叉开齿槽式手拨类希美乙序

  ​这是我国投竿上使用的传统统线轮。它的结构简单,重量轻,用手指拨动轮齿。使用时,垂钓者可直接感受到鱼的拉力,可随意掌握收线或放线的快慢。其不足之处是如掌握不熟练,拨竿时绕线轮容易乱线,甚至出现手指被轮齿击伤来自情况。在钓到大鱼时,要靠手指或手掌按压轮轴、轮盘控制放线,同时还要适时收线,这给钓者带来一定的困难。在我国台湾省,一些钓者延用并360百科改装了这种统线轮。线盘直径加大到近40厘米,能缠 1000余米直径约玉毫米的钓线,并采用自行车的齿轮和链条带动统线盘。

绕线轮

双轴承绕线轮

  亦称鼓形绕线轮。该轮用途广泛,性能优良。轮的轴核印克两养拿族附静心两侧均装有轴承,两侧固定有轴心盘,类停阻似鼓形。绕线轴与鲜矿稳跑介气该钓竿呈十字形,结构精密,钓力大。该轮一般用于深海垂钓和船钓大型鱼类。常见的双轴承绕线轮大尔边混研的钓力在20公斤左右,可缠0.75毫米直径的钓线150米以上;大型双轴承“轮”的钓力可达 70~ 80公斤以上。小型双轴承绕线轮可供抛投较轻的手饵钩使用。近年来,该轮又得到很大的改进,轮上除装有精巧的平错威率调步春金半统行缠线器外,还安装初训眼测数字表,提供钓饵入水的深度;更方发东护他木模完先进的轮上装有电子计算器,提供出线长度、轮内存线长度、鱼吞饵时的信号反应;船钓时以船上蓄瓶为电源,驱动统线轮自动收线。这种统线轮的不足之处是,在抛投时绕线轮的回转速度往往快于出线速度,如掌握不好,会发生“齿隙”现象,造成乱线。现国外生产的双轴承绕线轮上又增加了电磁制动装置·从而弥补了其不足。

旋压式统线轮

  这是钓者普遍使用的一种,它的特点是投竿时出线阻力小、速度快、不易乱状席继载甚板决孔线。使用时,应根据轮上注明的钓线型号和长度装线。其缠线方法是钓线顺钓竿上的导线眼,通过拨线架上的滚动轮是90‘角缠到缆线轮上。拨动架转动越快,来自缠线速度就越快。在每种族压式“轮”上还标有齿360百科轮传动比(即摇柄转动一圈而驱动飞轮和统线环所转动圈数的比例)。 目前,国内和国外生产的齿轮传动比大多为1:3~1.5之间。传动比越小,缠绕线速度越慢,反之,则快。钓者在选择绕线轮时,切勿只着眼于齿轮的它干灯聚传动比的大小,更应注意轮的精密程度和钓力大小。一般轮体越大,钓力越大。轮的大小决定蓄线量的大小,轮大,蓄线量多;蓄线的多少又与钓线的粗细有关,细线缠得多,粗线缠得少。该轮上有个曳力装置(又称逆转缓冲器),当钓到大鱼时,它能随鱼的拉力自动得位社战级斤打钱不孔收线,起到缓冲作充列农斯损春斤用;在收线时,即使大鱼逆向挣脱,也能自动放线。曳力装置可借曳力旋钮调整施加给鱼负而资应与慢力重,曳力旋钮一般安置绕线轴的前端。新型的轮的曳力雄钮装在轮体后部,旋钮上标有人线时施加给鱼的负重力的刻度,使用时更方便。

封闭式统线轮

  封闭式统线轮与旋压式统线轮的结构基本相同。不同之处是它的统线轴由一个护罩罩着。钓线通过护罩孔进出。护罩内有一拨线架的针,钓者按键控制放线或收线。其优点是体积小、重量轻。投竿时不易乱线。判球转保块龙轮的支脚比旋压绕线轮的支脚短,靠近竿体,因此,投竿时比较稳定。但是,这种一汉劳较细界轮钓力小,容线量小,投线距离也近。除上述四种绕边聚述线轮外,还有单轮承绕线轮、半封闭式统线轮和简易鼓形绕轮等,它们的性能与上面介绍的几种“轮”大同小异。

电动式绕线轮

  特点是操作灵便,钓力大,有数字显示区张国水丝系史先受频院器,鱼上钩后能自动接通电源,航育艺史打推苏从而驱动绕线轴自动旋转收线。但价格很贵,体积较大,不便携带。

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