DVCT是Variable Camshaft Timing的缩写,即连续可变气门正时技术。它是一种现代化的发动机技术,可以使发动机在不同负荷和转速下自动调整气门正时,从而实现更高的效率和更优秀的动力性能。
传统发动机的气门开度和汽缸内活塞的行程是由凸轮轴上的凸轮控制的,DVCT技术则引入了可变凸轮轴技术。具有可变凸轮轴的汽车发动机的凸轮轴有多个轴齿,在不同条件下可以旋转几个度数,使气门开启和关闭的时间发生变化。
DVCT技术的另一个关键组成部分是智能步进电机。这个电机协调转动凸轮轴的位置,从而实现连续可变气门正时。同时,发动机控制单元依靠传感器读取发动机和车辆的条件,调整电机,以实现最佳的气门正时。
DVCT技术的最大优势是提高发动机燃油经济性。通过实时调整气门正时,发动机性能得到了优化,燃料的利用率提高了,从而实现了更高的油耗经济性。同时,可变气门正时可以提高发动机动力性能,并减少气门的损耗,延长发动机的寿命。
DVCT技术已经被用于很多汽车发动机中。比如,福特的EcoBoost系列发动机中就广泛应用了DVCT技术。这种发动机可以在不损害动力性能的同时改善燃油经济性。其他汽车厂商如日产、马自达等也已经使用这项技术。