CAN(Controller Area Network)控制器局部网络是一种总线标准,通常运用于各种控制系统中,以实现各种设备之间的通信。CAN总线相较于其他普通的串行总线,拥有更高的数据传输率以及更高的数据可靠性。因此,CAN总线在整车电子控制系统中的应用越来越普遍。
在整车电子控制系统中,车载网络分为底层总线和高层总线。底层总线包括CAN总线、LIN总线等,用于各部件之间的直接通信。高层总线包括FlexRay总线、Ethernet等,用于车载系统的网络通信。
整车CAN应用广泛,从底层控制到高层诊断都有覆盖。下面就整车CAN的应用进行简单介绍:
在底层控制模块中,整车内各个部件通过CAN总线进行通信,以实现整车控制。
比如,在发动机控制模块中,通过CAN总线可以和变速器控制模块、刹车系统控制模块等模块进行通信,协同完成整车的动力输出、速度控制、安全控制等功能。
整车CAN总线还具有数据采集的功能,可用于车辆的行驶数据、故障数据的采集与存储。
比如,在车辆诊断中,CAN总线可以采集车辆发动机、变速器、刹车等系统的信息,并将这些信息传输到诊断设备中,用于故障诊断和维修操作。
整车CAN总线在高级驾驶辅助系统(ADAS)中也起到重要作用。
其中,安全气囊控制模块、自适应巡航控制模块、车道偏离预警控制模块等都需要通过CAN总线与其他部件进行协作。
综上所述,整车CAN总线作为整车电子控制系统中的一部分,扮演着重要的角色。从底层控制、数据采集到高级驾驶辅助系统的应用,整车CAN总线都发挥着不可替代的功能。相信随着智能汽车技术的不断发展,整车CAN总线的应用也将越来越广泛,为未来的出行带来更多便利和安全保障。