探究为什么空载电枢电流为0，首先需要了解电动机的工作原理。电动机是将电能转化为机械能的电机，利用电磁感应原理将电能转化为转动力，从而带动机械运转。电动机由固定在机壳内的定子和安装在轴上的转子组成。在电动机中，电流通过定子绕组产生旋转磁场，磁场与转子中导体的磁场相互作用产生转矩，从而带动转子转动。因此，电枢电流是电动机运行的基础，它通过与磁场相互作用来传递能量。
在电动机空载时，电源已经接通，但机械负载尚未连接，因此输出功率为零。此时，电枢没有受到任何力的作用，因此不需要电流来传递能量，电枢电流为零。因为电枢电流和转子磁场之间存在作用力，如果没有负载，转子转动所需要的力也将为零。同时，还需要注意的是，在空载状态下，电枢电压保持不变，但转矩为零。因此，电枢电流为零是电动机空载状态的正常现象。
虽然空载状态下电枢电流为零，但是不同的电动机其空载电枢电流可能会不同。影响空载电枢电流的因素主要有两个，一是电枢电阻的大小，二是电枢感应电动势的大小。电枢电阻越小，电流通过电枢时受到的阻力就越小，电枢电流越小。而电枢感应电动势的大小与磁场和转速有关，如果磁场的强度越大，转速越快，那么感应电动势也就越大，电枢电流也会相应减小。
对于电动机的运行来说，合适的电枢电流对于保证机器的正常运行至关重要。同时，在电机设计和制造过程中，也需要考虑到空载电枢电流的因素，尤其是在选择电枢电阻、磁场强度和转速等参数时，需要综合考虑各个方面，以达到最佳的运行状态。
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