电动汽车中广泛使用的锂电池组中,有一个非常重要的组成部分叫做电池管理系统(Battery Management System,BMS)。BMS是电池组中的“大脑”,具有电池的状态监测、过充过放保护、平衡控制、温度监测等重要功能。
如果BMS出现故障,将可能导致电池组的失控,例如无法准确测量电池电量、不能控制电池充电和放电等,进而可能导致车辆出现安全隐患。
BMS故障通常由以下几点原因引起:
1.电池组内部的电池单体短路、断路或放电深度不均匀,导致BMS无法准确测量电池状态;
2.BMS设计或制造中出现缺陷,例如电路板设计不合理、元件质量不过关等问题;
3.长期使用过程中,BMS元件老化损坏;
4.BMS系统软件故障。
BMS故障可能表现为以下几种状况:
1.电池电量读数不准确,可能出现过低或过高的电量状态;
2.电动汽车在轻微或中度使用后,即使已充满电,也无法行驶预期距离;
3.电池过热或过冷,温度传感器报警;
4.不能完成充电或放电过程。
一旦BMS出现故障,必须尽快找到故障原因并进行修复。对于故障较小的电池单体,可以采用替换或放电恢复的方式进行恢复。对于严重的BMS故障,需要进行更换或软件升级等维修操作。
为了降低BMS故障的发生率,生产厂家在设计和制造过程中需要进行严格的质量控制,包括使用高质量的元件和材料,设计合理的电路板,以及对整个系统进行充分测试和验证。