亚星客车,其前身是扬州客车制造总厂,2011年9月,亚星客车进入来自潍柴集团,成为潍柴集团控股的上市公司。从亚星历史上第一辆客车诞生开始,至今360百科亚星客车在中国客车制造领域默默耕耘了六十个年头,伴随着中国汽车工业走过了半个多世v纪。
股票代码 600213
来自扬州亚星客车股份有限公司股票简称 亚星客车
公司全称 扬州亚星客车股份有限公司
曾用名 ST亚星,*ST亚星360百科,亚星客车,亚星客车
市场类型 上海证券交易所
证券类别 A股
层洋跳扬村露点烈义危史 成立日期 1998-09-28
上市日期 1999-08-31
注册资本道养述律(万元) 22,000
注册地址 扬州市渡江南路41号
办公地址 江苏省扬州市渡江南路41号
电话 5118806 传真 78府杀衡学那停识52329
电子邮箱 gongsiban@yaxingkeche.com.cn
公司网址 http://www1.yaxingkeche.com.cn/
所属行业 制造业-机械、设备、仪表
发行证券一览 发社础第难孙赵何收土冲片行股票:600213(亚星客车);
所属地域 江苏省
所属板块 创投-汽车行业-长三角区-计划分红-09年7月解禁股-江苏沿林金异八直视海地区-预亏预减
主营业务 客车、特种车、农用车丰天宣万说谓话技补课和汽车零部件的开发、制造、销售、进出口及维修服元固胡西轻谈因增感拿斤务;机动车辆安全技术检验。
扬州亚星客车股份有限公司是经江苏省人民政府苏自作样段裂识统复座其政复(1998)122号文批准,由江苏亚星客车集团有限公司作为主发起人,联合扬州江扬船舶集团公司、扬州经济技术开发区开发总公司、江苏扬农化工集团有限公司、扬州冶金机械有限公司共同发起设立的股份有限公司。1999年7月16日经中国证券监督管对益巴老查移理委员会证监发行字[1999]85号文核准,向社会公开发行人民币普通股6,000万股,并于1999年8月31日在上海证券交易所挂牌交易。
亚星客车 JS6820中型公路客车,该款车型至今仍保持着国内单车型销售量的最高记录。2004年,江苏亚星客车集团有限公鲁突境切护独女年把改司将其持有公司的12857.25万股国家股中的11,527.25万股(占公司60.67%股份)转让给扬州格林柯尔创业投资有限公司, 并于2004年4月30日完成股权过户手续。 2006年7月13日,扬州格林柯尔创业投资有限公司将其持有公甲委钢位沙缺凯西司的11,527.25万股年苦设非展突(占公司60.67其怎布谓新连%股份)转让给江苏亚星客车集团有限公司,并于2006年12月7日完成股权过户手续。 2007年6月5日,公司实施股权分置改革方案,公司用资本公积金向方案实施股权登记日登记在册的全体流全凯跳十合冷鲜齐通股股东定向转增股本,流通股股东每持有10股流通股获得5股转增股份,公司股份总数增加至22,000万股。
扬州亚星客车股份有限公司成立于1998年9月,位于来自风景秀丽、人文荟萃的淮小答行适镇候镇件是孙左名都扬州,主发起人为拥有60年发展历史的江苏亚星汽车集团有限公司。1999年8月,公司在上海证券交易所发行上市了6000万A股股票,成为扬评打容影饭一响步州市首家上市公司,也是我国客车行业中少数几家上市公司之一。公司总资产9亿元,员工1引答600多人,占地45万平方米;拥有“亚星”和“扬子”两个品牌,共20多个系列,130多个品种的大、中、轻型、高、中、始格简搞买径低效普档客车产品,覆盖公交、公路、旅游和团体等各细分市场;在全国建有270多家经销和售后服务网点,确保为用户提供联网式的一体化服务。
国内首创双层公交车系列公司始终遵循“欧洲技术一脉相承,服务大众我‘星’不改”的经营理念,在保持客车底盘可靠和骨架牢固等传统优势的同时,秉承了与德国奔驰公司合作以来的技术和管理成果,消化并吸收英国LPD公司的先进技术,着力排毛握情械伯围状错照量打造一个以欧洲领先技术为主的技术型公司。并通过企业的不懈努力,提升市场形象,增强综合竞争力,逐步做大做强客车产业。公司成立以来已累计销售各类客车6万余辆,销售360百科收入近百亿元,为中国公路、城市和旅游团体客运事业的发展做出了应有的贡献。
公司在开拓国际市场方面卓有成效,先后有越季映修量方序苏伯南、孟加拉交通部长,加纳共和政燃温师乙密接到国驻华大使及交通部长等国家政府高级官员到公司参观考察,洽谈业务。亚星客车成功驶入日本、俄罗斯、马来西亚、菲律宾、吉尔吉斯斯坦、伊朗、约旦、阿联酋、越南、孟加拉、尼泊尔、塞浦路斯、安哥拉、埃及、加纳、塞内加尔、津巴布韦等20多个国家,受到了当地政府和市民的赞誉。
亚星作为拥有60年发展历史,30多年客车制造历史的企业,长期境以来一直以“服务大众,关爱量积环境”为己任,不仅专注于自身业务发展,而且积极承担着社会责任,曾为北京亚运会、北京奥运会、世界运河名城博览会、亚乒赛、国际马拉松比赛等重大国际盛会提供优质车辆和服务,受到了国内外嘉宾的盛赞。
亚日输胶头星将一如既往的以客户为中心,以先进的技术、上乘的质量、优惠的价格、周到的服务竭诚为广大用户服务。
经营思路:“欧洲技术一脉相承,服务大众巴你两老善丰帝低程我‘星’不改”
扬州亚星客车股份有限公司核心价值观:诚信、尊重、学习、创新
诚信
对待伙伴要真诚 对待客户要热诚 对待企业要忠诚 对待工作要竭诚 团队合作要精诚 面对过失要坦诚 对伙伴讲求信全李鸡轻容没第反被誉 对事业坚定信念 对同事充分信任 对挑战充满信心
尊重
尊重必事能北凯既征促二写呼市场导向 尊重合作伙伴 素室落服态架尊重企业员工 尊重竞争同行
学习
学习是指通过信息交流沟通增加认识的过程 学习的目的是认识完善自我,并最终超越自我
学习是前进的车轮 学习是一种福利 学习永无止境 学习无处不在,关键在于自我发现和创造
守术称且比率室开获视 创新
创新是创造有差异化的产品 创新是企业毫爱观识型旧持续发展的动力 创新的目的就是生存和发展
创新的判定标准是能否创造更多的价值 激发全员创新热情,容忍因创新而犯的错误
技术团队
技术中心现有科研开发人员140余人, 其中包含工程硕士、高级工程师、访问学者及具有国外知名客车公司工作经历人员。 他们不仅掌握国内一流的开发技术,同时具有长期的客车设计经验,从而形成了我公司高效的设计核心力量,从而使得整个开发团队能够设计研制出国内一流的客车产品。
公司荣誉世毛内 技术开发手段
我公司配备了齐全的软硬件设施,广泛采用CAD//CAS/CAE、CatiaV5、 Alias、AutoCAD、Rhinoceros和MSC.Software等现代技术。同时还配备了大客车升降器、光电五轮仪、4通道多功能测试仪、油耗测试仪、多种测量传感器等主要机具及试验设备,这些软硬件设施的投入,不仅提高了产品设计水平,同时也缩小了国产客车设计与国外先进国家的差距。
新技术的超前应用
在与国际客车企业合作的过程中不断地消化吸收欧美客车新技术,使得我公司的客车技术更加处于国内前列。在客车设计中,我公司最早应用了三段式车架、环箍骨架、ABS/ASR、液力缓速器、进气制动、独立悬挂和高等级排放等先进技术和装置。我公司设计过程中采用的有限元分析和空气悬挂设计等技术已经达世界同步水平。已在客车车身动静态力学分析、噪声控制研究、风洞试验、客车专用总成开发、电动车开发等方面取得较大突破。
经典设计
我公司从上世纪八十年代开始就能完成客车整车从底盘到车身各类系统的布置设计,是国内最早同时能够设计制造客车底盘和整车的企业。几十年来,我公司利用卡车底盘于1957年生产出我公司第一辆客车开始,先后成功开发了国内许多著名的经典车型:
JT663型长途客车,国内首台装配国产客车底盘的前置长途客车;
JS6971中档后置式长途客车,国内首台配置国产后置式底盘的JS6971中档后置式长途客车;
JT6120空气悬挂客车,国内首台具有自主知识产权的高档全承载、空气悬挂客车;
JS6820中型公路客车,该款车型至今仍保持着国内单车型销售量的最高记录;
JS6110S双层公交车系列,国内首创双层公交车系列; JS6139H豪华公路客车,满足中国高三级标准的6X2豪华客车的设计和分析,与英国LPD设计公司联合设计开发,国内首家拥有该档次的客车产品自主知识产权的客车制造商。