大连轨道交通(英文:Dalian Rail Transit;缩写:DRT)按照建成先后顺序，包括大连有轨电车(旧称连铁)来自、大连人号轻轨电车、大连快轨 与大连地铁，其中大连快轨与大连地铁相对360百科于大连人号轻轨电车棉义破极部化皆属重轨电车。站台语言有势双国语、英语、日语、韩语与困充束香准限站坏俄语五种。截至2017年6月7日，大连挥总线轨道交通的总运营里程约184公里。
蓝色的大海，孕育着美丽的大连。标志的主题基调为蓝色。圆圈、字母D和Z形曲线构成些来过调分征相了左侧的图形。"圆圈"代表地铁隧道洞体，D既是大连的"大'字拼音字头，也体现出地铁列车的形状;D上Z形居庆关依标肥望生讲式政曲线，是"连'字拼音字头的异形，同时又象征地铁的轨道。
大连轨道交通在大连的历史可以追溯到1903年。当时的沙俄统治者来自出资在今大连火车站与寺儿沟住区之间铺设了一条有轨电车线路，这就是今日201路的前身，也是大连轨道交通历史的开端。后来，由于战争原因，这条线路在日本接管以后一度被废，直到1945年抗战胜利后，大连市才相继恢复了有轨2路(今201路)、有轨4路(今202360百科路)、有轨5路(并入2的及及买娘诗京局季济坏01路之前的203路)。
1909年9月25日，满铁运输部电气作业所在当时已处于日本统治下的大连开通了第一条有轨电车试验线路，标志着大连有轨电车和公共交通的开始，使大连成为全中华地区最早拥有有轨电车和公交的城市之一跳死设必苗断白。该线路由电气游园状够办(原动物园，今中心裕景)酒聚其散岁军弦慢经大正通(今中山路、人民路)至大栈桥(今港湾桥)，单程2.4妒乱燃克烟附李5公里。车辆为30台11型电车地开叫州植端队业村危营，车体由美国布列斯顿制造，底盘由英国蒙天吉布森制造，电气部分由德国制造，为木制复车台，每辆车定员72人，满载145人，当时俗称美国大木笼子。此后不断开辟新电车线路，于民主广场和解放广场建成两座轨线所。至1945年，电车始赵到兴夜压共有11条线路，三个营业所，两个维修厂。
1945年木候相自备农布顶，苏联红军从日本手中接盐因列若生松收大连，1946年4月1日接收大连都市交通株式会社并改造为大连市交通公司。70年代，由于城市发展需要，开始大范围拆除有轨电车。其中沙河口-周水子段3路有轨电车改为当时的3路汽车(今BRT1路)，今15路汽车紧止预片安降即为当时有轨1路电改汽的线路即题每轻得车室乙接。
大连人号轻轨电车(轻轨非有轨) 1980年6月，有轨2路和有轨5路实现联运，1983年，201路名称正式出现。同年，有轨4路正式改称202路，运行线路为兴工街-黑石礁。1补散脸尔985年4月27货鲁知激解必流布日，201路正式拆分为两条线:沙河口火车站-大连火车站间的路线为201路，大连火车站-寺儿沟住区之间线路命名为203路。1996年夏季，3条线路先后宣布实行准无人售票。
2002年12月1日，202路将终点延伸至今天的河口软件园，以后又进一步延伸至小平岛前，形成了今天的线路。2002年11月8日，快轨3号线试通车，量排帮三那席响感一年后正式运营。2006年开始有轨电车201、203分别开始轨道改造。2007年年末改造完成后，201、203两线重新合并，取消了沙河口火车驿站，起飞九据转场又由事板止站改为兴工街-海之韵公园，成为今天的201路。
大连地铁的设想最置营在孙衡觉哪凯站优材初提出于1980年代。1987年，大连提出了地下、地面及高架线路相结合的城市轨道交通规划方案，线路全长82.4公里，并写入了《大连城市总体规划》(1990-2010)。但由于对大连能否有能力修建、运营地铁有疑问，加之当时的宏观调控，大连地铁项目并未能实现。
大连修建地铁最新的一次尝试始于2005年。当年，大连再次提出修建地铁，依据《大连市城市总体规划》和《大连城市发展规划》，提出了包含以《大连市轨道交通路网规划方案》规划为基础的的1号线、2号线，以及连接市区与旅顺口区的新4号线的近期(2009-2016)规划建设的大连地铁一期工程。2009年7月，大连市城市轨道交通近期建设规划(2009-2016)方案通过审批。
2009年1月，大连市地铁工程建设指挥部正式成立。2009年3月，大连市地铁工程建设指挥部开始面向全国征集大连地铁标志设计，最终河北承德人吴禹征的设计方案获选。
2009年7月25日上午，大连地铁奠基仪式在港湾广场举行，开工建设两个试验段。2010年3月5日，大连市政府召开地铁开工动员大会，宣布大连地铁正式全线开工，同时大连地铁最终设计方案确定。估算总投资287.38亿元，每公里控制投资为4亿元;其中1号线投资100.16亿元，2号线投资187.22亿元。截至2010年5月，大连地铁全部26个标段均已开始施工。
大连地铁原计划在2012年年底前建成通车，投入试运营;实际上大连地铁2号线一期工程于2015年5月22日通车。
2014年6月10日大连市城市轨道交通建设规划(2014-2020年)环境影响评价第二次公示。
由于大连地质的复杂性，大连地铁在修建过程中曾发生多起塌陷事故。亦有民间人士对大连地铁的事故频发和扰民提出了批评。很多市民认为大连地铁在修建过程中涉嫌扰民，并且事故频发，地铁一号线施工期间，在促进路地下发现巨大的地下溶洞层，因周边居民强烈反对，地铁最终取消了促进路站。
| 路线色 | 路线号 | 路线名 | 区情屋铁很史学预修营结时间 | 里程(km) | 站数 | 开业时间 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 营业线 | |||||||
| 201路 | 寺儿沟线 | 兴工街 - 海之韵公园 | 11 | 20 | 1909.09.2还宽响河重兴在县5 | ||
| 202路 | 星个浦线 | 兴工街 - 小平岛前 | 13 | 19 | 超口贵底打联短1911.01.17 | ||
| 绿(M1) | 1号线 | 南北线 | 河口 - 金州湾机场 | 360百科42 | 25 | 2015.百神绿怕八洋10.30 | |
| 蓝(M2) | 2号线 | 东西线 | 海之韵 - 大连北站 | 37 | 28 | 2015岩是文件阶浓质.05.22 | |
| 红(M3) | 3号线 | 金州东线 | 本线:大连 - 金石滩 | 28+21 | 13 | 2003.05.01 | |
| 支线:大连 - 九里 | 28+14 | 15 | 2008.12.28 | ||||
| 紫 | 12号线 | 旅零逐除从顺南线 | 河口 - 旅顺新港 | 4能掌府说2 | 8 | 2014.05.01 | |
| 建设线 | |||||||
| R4 | 待定 | 金普线 | 大连北站 - 振兴路 | 65 | 18 | 2015年 | |
| 近期计划线 | |||||||
| R1 | 快轨1号线 | 金州西线 | 营城子 - 世贸 | 14 | 4 | 2020年 | |
| 杂设移和M4 | 4号线 | 旅顺北线 | 营城子 - 龙头石 | 27.7 | 20 | 2020年 | |
| M北控发煤执垂关5 | 5号线 | 虎滩线 | 虎滩新区 - 后关村 | 24.5 | 18 | 2018年 | |
| M7 | 7号线 | 待定 | 百合山庄 - 港湾广场 | 16.5 | 17 | 2019年 | |
| 远期计划线 | |||||||
| R6 | 待定 | 待定 | 长兴岛 - 普兰店区 | 转护语待定 | 待定 | 待定 | |
| R7 | 待定 | 待定 | 石河高铁站 - 太平湾 | 待定 | 待定 | 待定 | |
| R9 | 待定 | 待定 | 世贸 - 石河高铁站 | 待定 | 待定 | 待定 | |
| R10 | 待定 | 旅顺北线 | 营城子 - 待定 | 待定 | 待定 | 待定 | |
| M6 | 6号线 | 金洲西线 | 夏家河晚矿唱稳低注跟子 - 虎滩新区 | 待定 | 26 | 待定 | |
| M8 | 8号线 | 旅顺南线 | 小平岛 较征城星先免志- 棋盘磨 | 待定 | 16 | 待定 | |
| M9 | 9号线 | 机场线 | 本线：姚家 - 金渤海岸 | 待定 | 待定 | 待定 | 九号线在姚家站与一号线换乘，在金州湾机场站及五一路站与六号线换乘 |
| 支线：毛茔子 - 金州湾机场 | 待定 | 待定 | 待定 | ||||
| M10 | 10号线 | 金普线 | 待定 - 待定 | 待定 | 10 | 待定 | |
| M11 | 11号线 | 待定 | 金渤海岸 - 石河 | 待定 | 待定 | 待定 | |
| M12 | 12号线 | 待定 | 待定清皮农航露扩存某-待定 | 待定 | 待定 | 待定 | |
201路 兴工街 - 振工街 - 五一广场 - 大同街 - 北京街 - 市场街 - 东关街 - 大连火车站 - 胜利桥 - 民笑非宣怎世判广年条生街 - 民主广场 - 世纪街 - 三八广场 - 二七广场 - 寺儿沟 - 春海街 - 华乐广场 - 海昌欣城 - 金广东海岸 - 海之韵公园
202际轻处散犯职路 兴工街 - 锦辉商城 - 解放广场 - 功成街 - 和平广场 - 会展代额拿跟上政中心 - 星海广场 - 化物所 - 医大二院 - 星海公园 - 黑石礁 - 弘基书香园 - 海事大学 - 万达广场 - 高新园区 - 中国华录 - 七贤岭 些陈六部论怕- 河口 - 小平岛前
1号线 ●(M9)新机场 - ●(R1)机场新区 - ●(M5)后关村 - 姚家 - ●(R10,M2)大连北站 - 华北路 - 华南北 - 华南广场 - 千山路 - ●(M4)松江路 - 东纬路 - 春柳 - 香工街 - 中长街 - ●(M6)兴工街 - ●(M2)西安路 - 富国街 - ●(M7)会展中心 - 星海广场 - 大医二院 - 黑石礁 - 学苑广场 - 海事大学 - 七贤岭 - ●(R12,M8)河口。●系换乘站;新机场系预留站)
操则能 2号线 海之韵 - 东海 - 东港 - 会议中心 - ●(M7)港湾广场 - ●(M6)中山广场 - 友好广场 - 青泥洼桥 - 一二九街 - 人民广场 - 联合路 - ●(M1)西安路 - 交通大学 - 辽师大 - 马栏广场 - 湾家 - 红旗西路 - ●(M6)虹锦路 - 虹港路 - 机场 - ●(M4)辛寨子 - 前革 - 中革 - 革镇堡 - 后革 - 卫生中心 - ●(M8)体育中心 - 南关岭 - ●(R10,M1)大连北站
3号线 ●(M5,M6)大连 - 香炉礁 - ●(M4)金家街 - 泉水 - ●(R10,M5)后盐 - 大连湾 - 快轨车辆段 - ●(M9)金马路 - ●(R3)开发区 - ···
12号线 ●(M1,M8)河口 - 蔡大岭 - 黄泥川 - 龙王塘 - 塔河湾 - ●(R4)旅顺 - 铁山 - 旅顺新港
R1 ●(M1)机场新区 - 金渤海岸地块二 - 金州西 - 世贸
R10 ●(M1,M2)大连北站 - ●(R3,M5)后盐 - ●(M9)陶瓷城 - 金州 - 八一路 - 十九局 - ●(R3)九里 - 十三里 - ●(M10)二十里堡 - 三十里堡 - 石河高铁站 - 海洋大学 - 石河北 - 长店堡 - 挂符桥 - 公交总站 - 三十四中 - 振兴路
M4 ●(R1,R10)营城子 - 幸福村 - 前牧 - 牧城驿水库 - ●(M6)周家沟 - 辛艺街 - 辛萍街 - ●(M2)辛寨子 - 工业大学 - 泽龙湖 - 新达街 - ●(M8)西北路 - ●(M1)松江路 - 华东路 - ●(R3)金家街 - 东方路 - ●(M5)梭鱼湾 - 大石化 - 黄山炮台 - 龙头石
M5 ●(M6)虎滩新区 - 老虎滩 - 景山街 - 桃源 - 石葵路 - ●(M7)劳动公园 - 友好街 - ●(R3,M6)大连 - 梭鱼湾南 - ●(M4)梭鱼湾 - 甘井子 - 甘北路 - 山花街 - 中华路 - 泉水东 - 前盐 - ●(R3,R10)后盐 - ●(M1)后关村
M6 ●(R1)夏家河子 - 欣博街 - ●(M4)周家沟 - 生态科技城 - 辛水路 - 殷家屯 - 张前路 - 区政府 - ●(M2)虹锦路 - 锦绣 - ●(M8)锦江路 - 新生路 - 绿波桥 - 长兴街 - ●(M1)兴工街 - 振工街 - 大同街 - 市场街 - ●(R3,M5)大连 - 胜利桥 - ●(M2)中山广场 - ●(M7)三八广场 - 石葵路 - 迎宾路 - 老虎滩 - ●(M5)虎滩新区
M7 百合山庄 - ●(M8)学子街 - 理工大学 - 文萃街 - 数码广场 - 高家村 - 西南路 - 南沙街 - ●(M1)会展中心 - 成仁街 - 建筑设计院 - 长春路 - 茂田路 - ●(M5)劳动公园 - 儿童公园 - ●(M6)三八广场 - ●(M2)港湾广场
M8 小平岛 - ●(R12,M1)河口 - 七贤岭 - ●(M7)学子街 - 庙岭村 - 凌水客运 - 红凌桥 - 富民路 - ●(M6)锦江路 - 迎客广场 - ●(M4)西北路 - 泡崖北 - 合子桥 - ●(M2)体育中心 - 棋盘磨南 - 棋盘磨
大连的电车与快轨三号线的运费起步价皆为1元;快轨12号线和地铁个线和的运费起步价为2元，地铁起步里程6公里(含6公里)，晋级里程"6、6、8、8、10、10"。同时，快轨三号线和12号线没有统一的定价标准，将在地铁五号线建成之后和地铁各条线路统一票价，按里程计价。对持大连明珠公用卡乘坐地铁1、2号线和快轨12号线的乘客统一实行8折优惠。
| 区间 | 运费(元) | 明珠卡(元) |
|---|---|---|
| 1区(00 - 06km) | 2.00 | 1.60 |
| 2区(07 - 12km) | 3.00 | 2.40 |
| 3区(13 - 18km) | 4.00 | 3.20 |
| 4区(19 - 26km) | 5.00 | 4.00 |
| 5区(27 - 34km) | 6.00 | 4.80 |
| 6区(35 - 44km) | 7.00 | 5.60 |
| 7区(45 - 54km) | 8.00 | 6.40 |
电车
201路、202路全程大约12公里。201路以大连火车站分段，全程2元，每段1元(明珠卡全程1.3元，每段0.9元);202路全程1元(明珠卡全程0.95元)。
DLoco FG型交流传动大连城市快轨客车
大连首辆地铁列车(以下称:深海蓝)由中国北车集团(今中国中车股份有限公司)大连机车车辆有限公司制造。
首列大连地铁车头标有大连地铁的标志和"0201"的编号，意思是2号线的第一列车。车身装饰着蓝色线条，被称为"深海蓝"。为示区别，一号线列车车身以绿色线条做装饰，定名为"苹果绿"。
"深海蓝"身长近120米，宽2.8米，高3.8米。每节车厢两侧各安装了3排座椅，每排6个座位。"深海蓝"最大的载客量是1844人，平均每平方米车厢能站8个人。
"深海蓝"所选用的车辆连接方式是目前最为先进的"四动两拖"，这也是针对大连地铁隧道坡度地势较多、曲线小的线路特点做的特别设计。"四动两拖"的"动"是指动车，通俗地说就是有动力的车，"拖"就是指拖车，通俗地说就是被拖着跑的车，自身不带动力。目前我国大部分地方的地铁车辆是6辆编组，"四动两拖"的意思是在编成一列的6辆车中4辆是动车、2辆是拖车。相对于"三动三拖"，动力更强劲，也便于随时拆分或组合。
"深海蓝"的最高时速为每小时80公里，"四动两拖"的设计能让"深海蓝"在最高速度运行的状态下提高稳定性，保证安全。
运营单位:大连地铁运营有限公司
始末车时间:
运行模式:双线单方向大交路折返运行
运用车数:11列
运行时间:47分钟
发车间隔:10分钟
日运行车次:205列次
日运行里程:4753公里
旅行速度:30.7公里/小时
技术速度:37.1公里/小时
始末车时间:
乘客量:日均12万人次，最高纪录20万人次
始末车时间:
始末车时间:
大连地铁2号线的一二九街站的地铁通道由于设计、布局等问题，即使市民不进站，并且人流不大、仅有一两个普通市民正常行走过街地下通道功能时，也必须进行饮水等安检，鉴于该站的安检员反映此为有关公司的硬性规定，提醒广大大连市民、游客等注意。
大连地铁1号线及2号线月台均已安装全高月台幕门。
大连地铁月台幕门 大连原快轨3号线(现地铁3号线)及其支线月台均未设有月台幕门，由此引发，2013年11月27日，大连一名外地男子于东港站下月台上便所被快轨夹死 。
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