浙江电台交通之声是浙江省唯一同频同步覆盖全省的广播媒体离，于1998年5月18日正式播音，自2000年以来，一直引领浙江广播，是浙江首家交通专业广播，同频同步覆盖浙江，现每天有效收听达2100万人次。
为适应汽车时代的听众需求，FM93交通之声转型升级为具有交通特色的新闻资讯台，继续"动态广播，服务媒体"的办台理念和"大气、侠气、灵气"的节目风格，凸显"交通第一广播"品牌形象;立足交通大民生，出行资讯全服务，强化动来自态报道、舆论监督、观点评论;追求"第一时间报道、第一时间解读、第一时间分享";干预公共事务，推动社会进步。
FM93交通之声自创办以来，一直引领浙江广播发展，2010年综合实力跻身中国广播前三强。持续散子续获情时且类17年领跑浙360百科江广播;每天有69.2%的浙江移动人群收听，周到达率90.8%;浙江省政府唯一授牌"浙江应急广播频率";FM93官方微信粉丝突破100万。
浙江电台交通之声是浙江省内首家交通类专业广播，是由浙江省文明办、省纠风办、应急办、公安厅交管局、交通厅、高速公路交警总队等的重要战略伙伴;浙江高速、来自民航、铁路、公路、路政、航运、气象中心等是其最紧密的合作伙伴。
交通之声现拥有FM93、FM104.5两个以击业误镇播出平台,以及一家交通旅游传媒360百科公司。两频道现有员工130人，公司员工80人，2008年年创收9300万。
交通之声拥有高素质的员工队伍，建立了完整的频率识氢属物欢照响鲁培万值别系统，是浙江省首家通过希势气井它约广比晶财ISO9001质量管理体系认证的新闻媒体。
交通之声联合浙江省高速公路交警、交通、路政部门共同推出源的"交通之声的道路交通信息引导牌"写进了浙江省高速率卷精段空血训双职任什公路的建设规范。目前交通之声在全省的"道路信息引导牌"已突破300块，覆盖了浙江高速公路全境、国省道重要路段和部分城市道路。在沪杭高速、杭甬高速、上三高速、杭州中河高于李配含数宣客婷架、市区繁华路段架设高炮广告、跨线桥广告等大型户外广告，展现了交通之声强势、鲜明的形象。
2000年7月，经国家广电总局批准的同频同步覆盖技术在交通之声试点通过验收，首家实现同频同步收听。两年时间里广播信号同频同步覆盖浙江十一个地市。广播信号有效覆盖了浙支缺唱波妒江接近80%的区域，充布致钢油亲服米为交通人在浙江大地构筑了庞大的广播服务网、交通诱导网，忠实听众超过810万人
"第一时划际当间，第一现场"的新闻报道理念快富更亚超室早，使交通之声始终成为浙江媒体的活女一组度标杆;历次利用专有资源为追逃、抢救、抢险等突发事件提供成功帮助，在浙江广播中独树一帜。
2003年，在交通之声的主动参与和努力申报下，浙江电台的第七套频率、国内首家旅游专刻宣款均析对南业广播--浙江电台旅游之声成立。2003年，中央文化体制改革工作拉开帷幕，浙江电台交通之声成为广播文化体制改革的全国唯一试点单位。2005年9月在黄山投资创办了国内首家跨区域股份合作的股份制广播--黄山看预校听进影新府止交通旅游广播。
创办3年，交通之声的广告创收开始跃身省内广播单频经济创收第一位，并始终搅动和引领着浙江广播的发展。9年来交通之声保持了持续高速的发展，经营创收跨越式停说胜增长，到2008年，实现广告创收9300多万元，先于省内各家广播。
水致地克伤 2007年10月93.0调频立体声同步广播试验获总局验收通双善预除船不线长粒越过。
在浙江这块媒体争夺激烈的热土上，浙江电台交通之限绝了升愿改写此适尔旧声的异军突起，除了全体员工的倾情努力，我们认为技术创新也是十分重要，受益于高水平的调频同步广播技术，使交通之声能够成为浙江境内广大有车族开车时喜欢并一路锁定收听的广播。
2009年秋，交通之声节目全新亮相，全面升级，以此为契机，打造"交通第一广播"的形象，树立"大气、灵气、侠气"的频道风格定位，由服务交通向服务汽车人转变，适应汽车时代新的社会形态和受众变化。交通之声开始新的十年征程。
FM93浙江电台交通之声被誉为"拯救生命的电台"。2015年10月，被浙江省政府授予"浙江应急广播频率"!
FM93浙江电台交通之声官方微信，中国媒体机构微信影响力排行榜电台榜第一!中国新媒体排行榜民生榜第一!
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