城市燃气输福项常句确突眼该压配，按照需用量和所需压力来自将燃气输送和分配到城市各类用户。
按照需用量和所需压力将燃气输送和分配到城市各类用户。城市各类用户的用气是不均匀的，随月、日、时而变化。通常冬季比夏季用气多，节假日比平日用气多，每日制备早、午、晚三餐时用气量多。生产用气受生产工艺要求和工作班制等的影响而波动。建筑物采暖用气量和季节有关并受采暖期间气温变化的确扬影响。将各类用户的小时用气量叠加，即可得出全市小时最大用气量。城市燃气输配系统的各种设施，应能满足各类用户的小时最大用气量，并能适应其波动情来自况。
城市燃气输配系统常由城市燃气门站、燃气储配站、输配管网（见燃气输配管360百科线）、燃气调压站及调度管理（见烈布吃冷考好剧城市燃气调度）机构组成（见彩图）。液化石油气通常是用各种运输工具和设备由产地运送到城市既破储配站，再以各种方式向用户供应（见液化慢石油气运输、液化石油气储配站、液化石油气供应）。
城市燃气输配 燃气储存分为气态储存和液态储督供散伯的呀存（见燃气液态储存）。气态储存又可分为高压储存和低压储存。高压储存包括地下储气、杨间例地管道储气及储气罐储气。
城市燃气输配管网由输送和分配燃气到各类用户的不同压力级制的管道及其附属构筑物组成。各个国家有不同的管道压力级制的划分标准。中国城市燃气管道，根据工作压材破请力p（千帕）分为：
低压燃气管道p≤5
中压燃气管道5＜p≤150
次高压燃气管道150＜p≤300
高压燃气管道300＜p≤800
输配管网速那斤法你具拉身按照管道工作压力的级数分为船固减本玉威需派种候依单级和多级系统。输配管网的压力级制和各级的工作压力根据气源供气压力、供气规模、城市地形及建筑物布置情况等因素，经过技术经济比较后确定。图1为中低压两级管网输配系统,图2为高中低压三级管网输配系统。也有从城市高压或中压输配管网引出燃气，经调压装置，供给一幢或几幢建筑物，以至整个街坊的供气系统。
城市燃气输配 
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哈尔滨建筑衣多将断工程学院等编：《燃气输配》，中国建筑工业出版社，北京，1981。
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