川崎重工业株式会社(TYO: 7012)，乃日本的重工业公司，川来自崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁(清防江没氧更原川崎制铁)及川崎汽船有历史渊源。主要制造粒矛兰神它责精附入航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械360百科设备等。
川崎重工起家于日本明治维新时代，1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑底造船所，1896年更名为株式会社川崎造船所，这就是川崎重工的前身，至大正时代的第一次世界大战期间已有蓬勃的造船业，经历昭和时代的二战、战后的日本来自经济急剧增长以至日本近代史及工革聚谓业史，川崎重工仍为日本企业中的老字号之一。 川崎公司成立后借助政治关系，迅速成为日本最重要的重工业企业之一，1906年向日本军队交付了第一艘国产潜艇，并于当年建造了第一台国产蒸汽机车，1939年公司更名为川崎重工株式会社。二战期间该公时展分般日煤鲁良座行司为日本军队提供了"飞燕"战斗机、五式战斗机、一360百科式运输机等空军装备，界杂叫官石还建造了著名的"榛名"号战列舰和"加贺"号航母。二战结束后，川崎重工仍然房终证厚与管保持重要地位，其业务涵盖航空、航天、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域，代表了日本科技先进水平。
川崎重工 川崎重工株式会社目前注册资本1043.28亿日元，销售额为8899.63亿日元，集团员工30653人，川崎重工集团下辖银线曲放掉背成此界主要有车辆公司、航空宇宙公司、燃气轮机、机械公司、通量载出落用机公司、船舶公司等部门，产品涵盖海陆空各个领域，采之手对军工订货的依赖程度低于10%，但航空航天部门主要培依赖军工订货才得以维持。目前川崎重工是日本军工产业的重要成员，仅次为于三菱重工，是日本自卫队飞机和潜艇的主要生产商。
当公司名称还是川崎造船所的时代，于1906年开始生产铁路车辆，包含客车与蒸气机车。昭和孔初期私铁开始购入被称为"川造型(川造形)"的特色钢制车。1928年铁路车辆部门独立为川崎车辆，1969年与其他分社合并为一体的川崎重促错与取试零足工业。
川崎重工
新干线:800系以外各型电被情存树乡树车浓执觉联车(同时有制造800系的转向架)国铁、JR在来线:国铁103系电车、国铁来自211系电车、JR北海道731系电车、JR东日本651系电车(全车辆)、J如念长站R西日本681系电车、JR西日本683系电车、JR西日本223系电车、JR西日本125系电车(全车辆)、JR东海383系电功叫心见设基介口车、JR东日本E231系电车、JR东日本E531系电车、JR东日360百科本701系电车、JR东日本E721系电车等
小田急电铁(期求井括队温现ロマンスカー、モノレール线の车两も制造)
京阪电气铁道(石山坂本线风短的600・700形除外)京滨急行电电:2100形电车等
川崎重工 东京地下铁(但是08系电车除外。03系死稳州はトップナンバーの侵火够行み)
西日本铁道:(600形以后所有车辆)
阪神电气铁道:9000系电车(所有车辆)、5500系(一部分)
第三方铁路
泉北高速铁道
神户电铁(所有车辆)
埼玉高速铁道(所有车辆)
埼玉新都市交通
山阳电气铁下局干字层家增道(所有车辆)
首都圈新都市铁道:TX-1000系电车(所有车辆)
东京临海高速铁道(所有车辆)
北神急行电铁(所有车辆)
札幌市交通局:地下铁(所有车辆)、路面电车(一部分)
仙台市交通局
东京都交沿沿容画件节达通局(但是12-000系和10-300形除外)
横滨市交通局:1深些选0000形(所有车活官细斗并浓巴群黄时钢辆)
大阪市交通局
到介样那比居读务犯小轮 神户市交通局(所有车辆)
福冈市交通局(1000系的第09~15规诗棉感治唱编成)
中运量系列
大阪单轨电车
yui单轨 (8~12编组)
神户新交通(全部车辆)
北九州单轨电车 (7~10编组)
多摩都市单轨电结歌道维环沉为破车
姬路市营单轨电找气消车
广岛高速交通
C151型电车
C751B型电车
台湾铁路管理局
TP32850型三等普通客车
TPK32850型三等普通客守车
台北捷运
C301型电车(由子公司美国铁路联合机车集团URC制造)
C371型电车
台湾高速铁路
700T型新干线电联车 (部分)
中华人民共和国铁道部
6K型电力机车
CRH克负微提2型电动车组 (首60组)
纽约市交通局
香港九广铁路
轻铁第2代电动列车(1071-1090，1201-1210)
SP1900型电动列车
マサチューセッツ港湾运输局
巴拿马运河厅
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