斗强三号，为中国农民自制飞机 来自，张斗三，广东潮360百科阳关埠镇农民。1998年12月15日，一架以他和搭档-小精号起响孩去及吃-广东连州农民黄伟强的名强超按损候他纸鲜字命名的"斗强三号"在阳江合山机场试飞成功，
时速100公里，飞行高度可达3000米。2000年11月，带着自制飞机参加珠海航展，试飞一举成功，成为航展上的另类明星。2001年2月8日，张斗三领到了由啊载倍果类国界征中国民航总局签发的私用驾驶员执照，一些企业和终构因工几劳社会团体开始有意向让他驾驶自制飞机做商业性和公益性宣传飞行。
张斗三出身于潮阳一个典型的农民家庭。1来自996年，张斗三制作了一架飞机模型。同年360百科，他来到珠海观看第一届航展，看到一架架轻型飞机在蓝天划出一道道优美的弧线，他被深深地触动了。他不顾亲友的劝阻，埋头实践自己的理想。为了解飞机的构造和性能，他参加了小型飞机训练班，先后驾驶蜜蜂3号飞机上天飞翔达100多次。于是，他在没有图纸、指导和详细资料的情况下，在广州自家五层楼阳台上与其助手黄旧短等承七娘营曲半伟强利用简陋的设备，硬是植丰战触露热角一锤子、一螺丝钉地把飞机的外壳框架敲打了出来。3年过去了，"斗强三号"终于诞生，并由专业飞行员试飞成功，同时还取得了许多航空专家和技术人员的检验认可。 张斗三自豪刚题的企帝地说，前两届航展伯城宪他是自己买票来观摩学习，今届航展他可是被邀请来参展的
在自家阳台上土法造飞机并多次成功飞行的广州360百科市民张斗三，拿到由中国民航总局签发的私用驾驶员执照，这意味着他今后可以合法地驾驶自制的飞机。 张斗三为自己制造的轻被的扩触赶心型飞机命名为"斗强三号"，为了进一步了解飞行原理，他报名参加了飞行细着名片训练。领到飞机驾照后，他将全力投入研制垂直升降的扑转翼飞行器。 张称，扑转翼飞行器是才示耐绍积人类几千年来一直想研制的飞行器，其最大的特点在于不须专用机场即可起飞，可应用于航空拍摄、护林、防火、旅游观光等，成本小，升力大。据说扑转翼飞行器目前还未问世。 张斗三1956年出生于潮阳关埠一个地道的农民家庭。因家贫，张只是在乡下读了3年书策副静费待标架育宣，14岁便要离家影己吃声笔材作外出打工，但其发明创造的欲望却并未因家贫而减弱。张斗三说，在他10岁学什边时，母亲常因纺纱过劳而累倒在纺纱机旁，为减轻母亲负担，张用数天时间敲打出一个简单的自动纺纱机;12岁那年，他又敲敲打打造出了一台简易蒸汽发动机。 也许是潮汕人的好强性格使然吧，张斗三在1995年开始摸索制造飞机。但由于他仅受过3年小学教育，专业知识严重不足。于是他在广州报名参加了飞行训练，同时又购买大量的航初上义空书籍进行研究。反复琢磨了1年后，他便开始在自家阳台上造飞机了。 当时他的朋友听后，住简流进历医制持都斥之为天方夜谭。 张斗三当时首先面对的是航空材料的缺乏问题。为此，他不但跑遍了广东各地的大小材料市场，还四次上北京"找料"。 北京一家轻型飞机制造厂最终被张的诚意打动，同名育意将部分航空材料出售给张。材料问题解决后，张又要面临一个最大的问题--到哪儿去找一台飞机发动机?在东奔西跑了一段时间后，终于得知有一架轻型飞机在惠东一水库被台风吹毁，但发动机性能仍然良好。张费了九牛二虎之力，终于得到了这架飞机的发动机。 之后，张斗三船电能胞叫突控益松右便和同事黄伟强造起飞机来。但原治背该由于两人的航空知识极存致为有限，又无设计图纸，更无专业技术人员指导，所以单是飞机的外壳，两人便造了三次。 在敲敲打打了两年后，1998年年中，以张斗三、黄伟强两人的名字命名的"斗强三号"终于型往造成了。该机机身重200公斤，机身长6.1米，宽1.55米，机翼长8.5米，可载两人。时速可达100公里，飞行高度达3000米。 张斗三为了表现其潮汕人的打拼精神，更在机翼两侧写上"我来自潮州，爱拼才会赢"的标语。 张斗三说，当他一次次坐在飞委训干没景五机上翱翔时，他的太太都一至光伯师括款静慢走明帮次次在家拜神，祈求他平安无事。
关注微信