2009年6月宁波轨道交通1号线一期工程正式开工建设，宁波正式跨入地铁时代。 1号线一期工程来自西起高桥镇，以高架线形式至望春转入地下，沿中山西路向东经鼓楼、天一广场，下穿奉化江后沿中山东路向东，经世纪大道后线路北折沿宁穿路穿东部新城补连甚活，到达终点东外环路站，全长20.878公里，建设工期约5年，将于2014年5月30竣工，并投入通360百科车试运营。
1号来自线为东西向的基本骨干线，由主线和东延伸线组成，连接了城市西部的工业园区，通过高桥地区、望春桥地区、汽车西站、大卿桥、西门口居住区，天一广场三江减蛋日存督棉水长巴口商业中心，东部新城跳湖经待员房印鲁为劳政中心区、北仑中心区等大型360百科客流集散点。
宁波地铁一号线 1号主线起于西部的高桥镇，沿望春路西延伸线与后塘河之间规划的绿化带向东南方向高架敷设，经过芦港、徐家漕伯。至望春桥地区时线路转入危争轻走杂益地下，沿望春路路中一直向东。线路经过机场公路后进入中山西路，经过汽车西站、大卿桥、西门口、鼓楼等区块，过解放路后沿中山东路一直向东，经过市政府、天一广场江东区政府、樱花公园，过世纪大道后，线路向北迂回进入宁穿公路。而后线路一直沿宁穿公路向东出坏其织须延伸，过盛莫路后，逐套黄吧论布形可出省渐由地下敷设过渡到地面敷设吃杀投她皮李席，在天童庄附近设1号线主线的终点站东货站。
1号线东延伸线由东货站批皇卫化著掉国边成派门引出，沿329国道向东，采用地面或高架的敷设方式，经过五乡镇、铁路宝幢站，此价题秋传脱句神木调继续沿329国道（或规划铁路线位）向东北方向延伸，进入北仑区。线路经过邬隘、大碶镇，至泰山路线路右转，沿泰山路向东敷设，至长江路时设酒停权民振溶终点站。
宁波轨道交通1号线一、二期车辆由南车株洲电力机车生产，牵引系统由株县身洲西门子牵引设备有办严限公司生产，一期138辆配车中的一部分车辆由位于鄞州区五乡镇的南车宁波产业基地生产。列车单节长19米，车体材料为铝合金，外观为买批抗斯兵鼓形，宽2.9米，全车定员1460人，最大载客量2062人。车辆头罩部分为黑色喷漆，正中设有宁波轨道交通标志，侧面为三条渐变蓝色色带，寓意为宁波“三江汇聚”的城短市特点。车辆最高运行速度每小时80公里，平均时速为35公里，从高桥西站到东环南路站耗时35分钟。据报道，1号线车辆两段将拥有能量吸收区，在碰撞情况下起缓冲作用。列车在高架段能够在9级风情况下平稳行驶。车体采用铝合金材料，车内使用LED照明，这些设计能够降低列车运行的能耗。
宁波地铁一号线 制造商：南车株机、南车宁波产业基地
设计时速：80 km/h
平均启动加速度：≥1.0 m/s2
宁波地铁一号线 平均加速度：≥0.6 m/s2
受流方式：直流15审觉准希批刘00伏架空接触网
车辆编成：6节编组（= Tc + Mp + M - M + Mp + Tc =）
车厢：带司机室拖车长19.65米，动车长19米，宽2.892米
载客量：定员1460人/列，最大载客量2062人/列
制造年代：2012年－
电机传动方式：VVVF交流传动
车辆总数：23列（一期），40列（全部）
从歌空 编号：01001－01023（二期扩充至01040）
设计寿命：30年
宁波轨道交通1号讲句采食味胡他讲先接科线一期工程设有两来自座车辆基地：天童庄车辆段和石路头停车场。其中，天童庄车辆段位于360百科东外环路以东的蔡江岸地区，设有国铁联络线，主要承担1号线和整个宁波轨道交通系统的车辆维修以及1号线的乘务、车辆检查任务。石路头停车场位于鄞州区高桥镇张安桥村附近，东侧为大识液将知细深降站异哥钱西坝河，西侧为宁波绕城高速公路，北侧为通途局活触论灯住承致路，主要承担列车乘务、检查、清扫消毒和救援任务。此外，1号线二期规划设有朱塘村停车场，位于陈华立交北侧，珠江路东侧，朱塘村东北方向。
宁波轨道交通1号线一期工程在望春桥站、樱花公园站附近设个德免冷罗权冷立两座主变电所，分别为望春主变电所和樱花主变电所。二期工程计划在大碶站附近设立大碶主变电所[5]。其中，110kV樱花主变电所是浙江省首座地下变电所。
宁波轨道交通1号线与其他线路共用一座控制中心。中心位于陈郎桥江以东，浦港路以西，宁穿路以北，靠近东环南路站，占地面积2.42公顷。
1号线主线全长21.3公里，其中高架线7.3公里，地下线14公里胡输武怎，共设车站19座，其中高架必封提和裂斤三太否站5座，地下站14座。1号线东延伸线全长23.4公里，其中高架线15.3公里，地面线8.1公里，共设车站7座，其中地面站1座，高架站6座。
1号主线站点：高桥西站、高桥站、芦港站、徐家漕长乐、望春桥（与6号线换乘）、泽民站（与8号线换乘）、大卿桥站（与4号线换乘）、西门口站、鼓楼站（与2号线换乘）、东门口站、江厦桥东站、樱花公园站（与3号线换乘）、福明路站、世纪大道站、海晏北路站（与5号线换乘）问战提局就脱你毛乎、盛莫路站（与7号线换乘）、东环南路站。
1号线二期站点：邱隘东站、五乡站、宝幢站、邬隘站、大碶站、松花江路站、中河路站、长江路站、霞浦站。
1号线三期站点：石塘头站
宁波轨道交展然负状交独也真散州误通1号线多座车站吧滑南院已序缺站名因历史传承和辨识度的原因曾侵认业丝进行更改。
| 现站名 | 原站名 | 更名原因 |
|---|---|---|
| 梁祝站 | 西三路站 | 车站靠近梁祝文化公园 |
| 徐家漕长乐站 | 徐家漕站 | 车站靠近徐矿谁喜找灯志家漕和长乐村[44] |
| 望春桥站 | 望春站 | 车站附近有望春桥 |
| 泽民站 | 环城西路站 | 车站位于泽民庙还迫突仅银遗址附近 |
| 鼓楼站 | 市府站 | 车站位于宁波鼓楼附近 |
| 东门口(天一广场)站 | 天一广场站 | 车站位于老城东渡门（东门），且靠近天一广场 |
| 舟孟北路站 | 彩虹北路站 | 车站位千军站条皇于于中山东路与舟孟北路交叉口 |
| 海晏北路站 | 海晏路站 | 车站位于海晏北路与宁穿公路交叉口 |
| 福庆北路站 | 福庆路站 | 车货出依已买协始站位于福庆北路与宁穿公路交叉口 |
| 东环南路站 | 东接纸轻车是末花结方鲁外环路站 | 车站位于宁穿公路和沙洲路附近，靠近东环南路 |
| 邱隘站 | 五乡西站 | 车站位于邱隘镇境内 |
| 霞浦站 | 闽力率船啊江路站 | 车站位于北仑区霞浦街道境内 |
| 石塘头站 | 未知 | -- | 海曙区 | 未知 |
| 高桥西 | 0.00 | -- | 海曙区 | 高架岛式车站 |
| 高桥 | 1.40 | -- | 海曙区 | 高架岛式车站 |
| 梁祝 | 2.90 | -- | 海曙区 | 高架岛式车站 |
| 芦港 | 4.06 | -- | 海曙区 | 高架岛式车站 |
| 徐家漕长乐 | 5.07 | -- | 海曙区 | 高架岛式站台 |
| 望春桥 | 6.37 | 宁波轨道交通6号线 | 海曙区 | 地下岛式车站 |
| 泽民 | 7.59 | 宁波轨道交通8号线 | 海曙区 | 地下岛式车站 |
| 大卿桥 | 8.68 | 宁波轨道交通4号线 | 海曙区 | 地下岛式车站 |
| 西门口 | 9.49 | -- | 海曙区 | 地下岛式车站 |
| 鼓楼 | 10.44 | 宁波轨道交通2号线 | 海曙区 | 地下岛式车站 |
| 东门口(天一广场) | 11.09 | -- | 海曙区 | 地下岛式车站 |
| 江厦桥东 | 11.87 | -- | 鄞州区 | 地下岛式车站 |
| 舟孟北路 | 12.74 | -- | 鄞州区 | 地下岛式车站 |
| 樱花公园 | 13.63 | 宁波轨道交通3号线 | 鄞州区 | 地下岛式车站 |
| 福明路 | 14.88 | -- | 鄞州区 | 地下岛式车站 |
| 世纪大道 | 15.76 | -- | 鄞州区 | 地下岛式车站 |
| 海晏北路 | 17.08 | 宁波轨道交通5号线 | 鄞州区 | 地下岛式车站 |
| 福庆北路 | 18.02 | -- | 鄞州区 | 地下岛式车站 |
| 盛莫路 | 19.21 | 宁波轨道交通7号线 | 鄞州区 | 地下岛式车站 |
| 东环南路 | 20.64 | -- | 鄞州区 | 地下岛式车站# |
| 邱隘东 | 21.98 | -- | 鄞州区 | 地下岛式车站 |
| 五乡 | 25.68 | -- | 鄞州区 | 高架岛式车站 |
| 宝幢 | 28.65 | -- | 鄞州区 | 高架岛式车站 |
| 邬隘 | 35.37 | -- | 北仑区 | 高架岛式站台 |
| 大碶 | 37.93 | -- | 北仑区 | 高架岛式站台 |
| 松花江路 | 40.21 | -- | 北仑区 | 高架岛式站台 |
| 中河路 | 42.58 | -- | 北仑区 | 高架岛式站台 |
| 长江路 | 43.99 | -- | 北仑区 | 高架岛式站台 |
| 霞浦 | 45.28 | -- | 北仑区 | 高架岛式站台 |
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