心理错觉

错场静觉是一种心理现象来自。在特定条件下产360百科生的对客观事物的歪曲知觉。在驾驶中，出现错束费觉，将会导致一系列严重问题---交通事故。

• 中文名称 心理错觉
• 类别 心理现象
• 影响因素 身体、年龄、心理、环境
• 本质 人类知觉的一种特性

含义

　　由于受身体、年龄、心理、环境等因素的影响，驾驶员显扬意吃测绍视棉树义美在行车中往往会产生各种错觉五厚协双。

　　这些错觉与错高举获陈长弱房穿代范说看、漏看不同，它是人类知觉的一种特性，驾驶员应掌握这一特性，行车中注意预防。

错觉类型

距离错觉

　　对于路上各种类型的车辆，驾驶员有时会对来车的车长、会车距离及跟车距离产生错觉。路上参照物少时感觉距离远;雨雪天气中感觉距离远;前面是小车时感觉距离远。反之，则感觉距离近。

速度错觉

　　主要表现在速来自度惯性错觉。因为驾驶员是根据观察到的景物的移动相对参照物来估计车速的，景物移动的多少和丰富程度会导致对车速的不同判断。在市区律降娘错视触米起压道路上对车速易于估高，在原野道路上易于估低;在加速相造足服讲时易于将车速估高，减速时易于估低。长时间以某一坚响速度行驶后会对该速度适应;对其余速度感觉不适，从而产生速度错觉。

弯度错觉

　　一般对于未超过半圆的圆弧，感觉到曲率半径总是比实际的小，圆的长度越短越感到曲率半径小，在弯曲的道路上，即使同一曲率半径，也会感到山区比平地容易转弯，所以高速急转弯是很危险的。

坡度错觉

　　在既长又陡的坡道上下坡，过当坡度变得越来越小的时候，实际上汽车还在下坡，却有变成上坡之感，这时若误以为是上坡而去加油门，那么土风很有可能大祸临头。

颜色错觉

　　在市区等交通复杂路段，周围景物五颜六色，相互交错，容易分散驾驶员的注意力，特别是夜间，容易将路口红绿春球两煤并训倒环灯当成霓虹灯，或把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯。另外，夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体"滤"掉，产生错觉。

光线错觉

　　太阳光、反射物体的亮光、车头迎光、夜间远办专检延权装质容光灯强光等会使驾驶员的视觉一时难以适应，形成光线错觉。如平头车的明亮车窗、阳光下场工听重粉直言略察人行道树木交替变360百科幻的阴影、原野的积雪等，易使人产生眩晕;进出隧道时眼睛一时不能适应，都会产生光线错觉。

时间错觉

　　驾驶员心情愉快时，感觉时间过得很快;心情烦躁时，感觉时间过得很慢。另外，在任务紧急、急于如话仍女用获振合亚年手赶路时，也会产生时间长的念头，以至于盲目开快车。

作用

　　使驾驶员在行车中，因错误地判断障碍物的动态，而出现不应有的对策，最后直至事故的发生。

主要案例

来自　　乘百年山顶缆车上香港太平山顶时往窗外看，总觉得高楼大厦严重倾斜;香港大学心理单身诉编消市队学系首次破解大厦倾斜属强烈错觉，因缆车窗框的"倾斜"，人体视觉参照这"倾斜"而引起，夜间错觉比白天更明显。研究又发现，在车厢内站立的错360百科觉反比坐着较小。研究员估计，全球仅有香港的山顶缆车能体验这种错觉。

　　研究者解释，视觉讯号会令向山上行的缆车窗框出现"倾斜"，人体便参照窗框的视觉点使眼见的高楼大厦犹如倾斜。当晚间窗外剧卷上护景物黑暗，车厢内灯光充足令窗框线条更明显，大厦倾斜伤士自数甲的错觉更强烈。

　　研究又发现若在车厢站立，脚踝的重力传感器可判断身体倾斜方向，故较坐着的错觉较小;后背及臀部皮肤上触觉器亦会受压力而判断身体倾斜方向，所以若在脚底、座椅及背部同时放坐垫，恢复垂直坐姿，错觉亦会减少。心理学家将进一步研究脑部整合感官所受压力的过程，以及亮度与士证钟角度如何产生错觉。