1、读取发动机数据流,分析油门踏板1信号电压与油门踏板2信号电压差异,发现油门踏板信号电压正常。
2、加速踏板1信号电压0.8V,加速踏板信号电压0.4V,两者成倍数关系属于正常现象,但ECU却报故障码且无法删除。
3、尝试通过踏板加油门两个信号可以同步变化且一直成倍数关系,但故障码就是无法删除,故障码无法删除意味着车不能交给客户,决定彻查此故障点。
4、断开踏板插接器,测量引脚电压,供电5V、信号线、地线均无异常现象,替换油门踏板故障未能解决。
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