减速中过电流指的是在电机减速时,由于电机惯性的作用和绕组感应电动势的产生,使电机电流超过额定电流的现象。这种现象会给电机带来过大的负荷,加速电机的老化,降低电机寿命。
减速中过电流的产生是由于电机减速时,电机内部的感应电动势是否产生、既定的电流给定值(额定电流)与电机的惯性的大小有关。当电机减速的瞬间,感应电动势不断增大,使电机绕组内产生相反的电势,从而减小电流。但是随着减速的进行,电机的惯性越来越小,导致减速的慢,绕组内的感应电动势减小,电流变大,最终导致电流超过额定电流。
为了减少减速中过电流的产生,可以采用以下措施:
1)降低电机的额定电流。就电机性能而言,电机的额定电流越大,减速过程中的过电流就越大。因此,降低电机的额定电流是降低减速中过电流的有效途径。
2)调整电机控制系统的参数。调整电机控制系统的加速时间、减速时间和过渡时间等参数,使电机减速时间合理,从而避免纯电机减速引起的过电流。
3)增加减速时间。增加减速时间使电机的减速过程更加缓慢,有利于减少减速中的过电流。
减速中过电流可能会对电机带来负面影响,因此我们需要采取措施来减少其产生。降低电机额定电流、调整电机控制系统的参数和增加减速时间都是有效的减少过电流的方法。