S环形h（也称为S型环形h）是指一种特殊形状的环形h，它具有“S”型的曲线形状，像是一条钢筋在空中弯折而成。这种环形h现已被广泛用于城市交通道路和高速公路的互通立交
S环形h最早起源于荷兰，是由荷兰交通专家John F. La Roche于1991年首先设计提出的。S环形h的设计起源于钢铁材质的桥梁结构，主要设计理念是在原有立交的基础上进行创新，将立交的环行道路设计成一个“S”型曲线，通过优化设计，以达到交通效率更高的效果。
S环形h的曲线形状不仅占地面积较小，并且可以有效地导流，减少不必要的转弯，提高行车速度和安全性，对缓解城市拥堵交通具有积极作用。
S环形h相比其他传统形态的立交互通设计，具有以下优点：
1、可以减少信号灯，提高通过能力，缩短车辆行驶时间，提高通行效率
2、可有效解决在传统环形交叉口中因车辆强制拐弯半径过小引起的速度减缓问题，提高车辆安全驾驶速度
3、可以改善每个通行流程的交叉冲突次数，保证互通方向交通更平稳
4、占地面积小，使得建设成本更低，对城市规划布局更灵活
S环形h虽然在很多国家和地区中已经被广泛应用，但是在其建设和应用时也需要注重以下问题：
1、S环形h作为新型的立交设计形式，需要相关政府部门配套建设标识提高公众理解和认可
2、在设计和建设过程中，需要考虑周边环境因素，如地形、气候、交通量等，以保证其安全性。
3、由于环路本身的复杂设计，需要严格考虑每个车道的宽度，通行的长度和角度，以最大限度地保证通行的便利性和安全性。
总的来说，S环形h是一种现代化、高效和安全的交通设计方案，其特有的设计理念和独特的形态，带来了更为流畅和安全的互通交通体验，并受到越来越多的城市规划者和政府部门的青睐和关注。
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