电子点火装置,简称电点,是一种以电子发生装置代替了原先点火器机械装置的汽车起动发动机技术装置。在汽车工业中得到了广泛应用。
和常规的传统点火方式不同,电子点火不使用机械点火的旋转点火分配器,而是使用来自车辆计算机的信号来控制点火。
这是出于安全,环保和多种其他因素考虑而引入的。
相较于传统点火方式,电子点火有以下优势:
1. 更精确的点火,提高燃烧效率,减少排放;
2. 由于没有运动部件,所以更加可靠;
3. 更加简洁,减少了零部件的数量;
4. 点火时更准确,发动机更容易启动;
5. 由于点火方式更加科学,此种设计能够减少燃油使用和排放,从而符合现今社会的环保要求。
电子点火器的原理很简单,主要包括以下几个步骤:
1. 由车辆计算机控制发电机电压;
2. 产生30000伏高压脉冲;
3. 将高压脉冲通过导线传递给火花塞;
4. 火花塞生成火花点燃混合物,引爆汽油混合物从而产生爆炸,从而启动发动机。
以上步骤中,电子点火控制由汽车计算机完成,无需人为干涉。
虽然电子点火在使用上拥有很多方便和优势,但也存在故障和问题。如果发现电子点火装置出现问题,该怎么办呢?
首先,需要找到问题产生的原因。大多数电子点火故障可能由坏点火控制模块,坏的点火线圈或其他感知组件(例如,一个飞轮位置传感器的故障可能产生偶然的爆裂,堆积和燃烧问题)引起的。然后,您可以通过替换故障组件或提交到车库进行修复来进行解决。