发动机各传感器的作用是什么 发动机传感器的功能及作用

1、引言

发动机传感器是指监测发动机运行状况的各种传感器，包括氧气传感器、曲轴传感器、大气压力传感器等。这些传感器能够向发动机控制单元发出信号，以便及时调整发动机的运行状态。下面将就发动机各传感器的作用进行详细介绍。

2、氧气传感器

氧气传感器，其英文名为O2传感器，是发动机排放控制系统中非常重要的一个传感器。它的作用是侦测发动机的进气量，并把检测到的信息传递给ECU，从而控制气油混合比的大小。ECU收到氧气传感器的信号后，就可以调整发动机燃油喷射量，从而使得发动机运行效率更高，同时也降低了废气的排放。

当氧气传感器出现故障时，就会导致ECU不能及时的调整气油混合比，使得发动机失去平衡状态。在检测氧气传感器故障时，需要专门的检测设备进行检测。一旦氧气传感器损坏，需要及时更换，以免给发动机带来更大的损伤。

3、曲轴传感器

曲轴传感器是用来检测曲轴转速和位置的传感器。它的工作原理是通过检测曲轴轮的凸轮，来确定曲轴的旋转角度和转速。曲轴传感器的位置通常在发动机上部的前部位置。当曲轴传感器工作异常时，会导致发动机性能下降，严重的会引起整个发动机无法工作的情况。

曲轴传感器在工作中通常是要与凸轮轴位置（CMP）传感器一同使用的。这两个传感器共同的位置在发动机的颈部。当曲轴传感器或凸轮轴位置传感器发生故障时，ECU将失去关键的信息来源，给发动机带来不可预测的失常。因此，定期检查这些传感器的运行状态，以提高发动机的运行效率和可靠性。

4、大气压力传感器

大气压力传感器，又称大气压力计，是一种监测空气密度和空气温度的传感器。它的作用是测量空气的压力和温度，以便ECU能够根据空气密度的变化而自动调整燃油喷射量。通过大气压力传感器的检测信号，ECU能够实时地检测空气质量，从而保证发动机的顺畅运行。

大气压力传感器通常采用表面贴装技术，安装在发动机的进气歧管上。由于大气压力传感器极其敏感，非常容易被外界的脏空气和污物侵入导致异常。因此，在检测和更换大气压力传感器时，要特别注意防护和处理，以保证传感器的工作稳定性和可靠性。