点火装置是很多机械设备和汽车引擎中不可缺少的一部分,它的作用就是为发动机提供能量,使燃烧室内的混合气体点燃,从而推动汽车运行。
点火装置的原理是通过高压电流使得火花塞中的电极间产生火花,将混合气体点燃引起爆炸,驱动活塞的运动。
点火装置的工作主要包括两个环节:充电和放电。当点火开关接通后,发动机上的电子控制模块调节电流进入点火线圈,将12伏直流电信号转变成高压电流信号,使得火花塞中的电极间产生高温和火花,将混合气体点燃。
点火装置失效同样也是常见的问题之一,它可能是由于点火线路接触不良、点火开关故障、电池电压不足、点火线圈绕组损坏、火花塞损坏等原因所导致。
而点火装置如果失效了,相应的表现就是发动机点不着火或者火花弱等问题,需要及时进行检修或更换。
为了确保点火装置的正常工作,我们可以采取以下措施进行点火装置的日常维护:
1、定期更换和清洁火花塞,建议每1.2万公里更换一次;
2、检查点火线路的接触,如发现损坏或接触不良的情况,及时更换或调整;
3、定期更换点火线圈,如果有发现绕组损坏等问题,需要及时更换;
4、在使用过程中避免启动过度,以免烧坏点火线圈;
5、定期检查电池电压,确保电压充足,以便点火系统正常工作。