驻波 为什么低频严重 “低频为何导致驻波严重”

1、低频波长长，易形成驻波

驻波是指，两根相同频率的波在传输过程中，因为反射、相消干涉等原因，在介质中形成了特定的波形。低频波在传输过程中，由于波长长，容易被与之匹配的介质物体所反射，引起多次反射形成驻波。

在狭小的封闭空间中，如车辆内部和房间内等，如果是低频的音波穿过空气时，同一频段的波在空气中传播，还是容易发生反射，形成驻波。低频形成的驻波比高频形成的驻波更加严重，而低频的驻波频率范围较宽，更加难以处理。

2、较长的波长易受空气湍流影响

低频波长长，因此对于同等的湍流扰动，低频波将比高频波更易产生相位扰动和传播损耗。空气中的湍流、气体流动等非规律的扰动，会使声源发出的音波在空气中产生相位扰动。而低频声波的波长比较长，需要传播的时间比较长，因此相位扰动和传播损耗更加容易发生，进一步影响了低频波的传播。

另外，在室内、车辆内等封闭空间，如果空气流动不畅，形成死角和漩涡，更容易影响驻波的产生，进而影响低频的表现效果。

3、低频较难有效吸收

对于低频声波，需要长时间、大量的吸收才能将声波的干扰降至可接受的水平。而除了专门的声学吸音材料外，常见的墙面、地面等吸声材料往往不能很好地吸收低频声波。

尤其是对于车辆内部而言，车内空间相对较小，低频声波很容易被反射产生驻波，而车内的隔音材料常常难以提供足够的吸音效果，很难有效降低低频噪音。有些车主追求低音的声压，会选择安装强力低音炮，这种音响设备更容易在车内产生低频驻波，这种情况下，需要对车内的隔音、吸音等措施做出更具体的处理。

4、总结

以上是导致低频波形成驻波严重的原因。在实际使用中，需要对低频噪音做出更有针对性的处理，比如应用专门的声学材料，加强隔音和吸音功效，优化音响设备和布局等措施，以减少低频驻波带来的噪音干扰和不舒适感。