传动比是指一个机械传动中各级传动所带动相邻两轴的转速比,也称为“速比”。
在机械传动系统中,各级传动的传动比分配是十分关键的一步。传动比分配的合理性和准确性,直接影响到整个机械系统的传动效率和稳定性。
传动比分配的原则是根据机械传动体系的运动要求、轴的相对位置、力的传递要求等综合因素来确定各轴的转速比和转矩比。
传动比分配的方法通常有以下几种:
1)等速比法:各级传动比接近于1,即各级线速度相等。
2)减速比法:由大减小,即前一级传动比值大于后一级传动比。
3)加速比法:由小增大,即前一级传动比值小于后一级传动比。
4)等距法:各级轴心距离相等,使用等速比或减速比。
5)逆向法:前一级传动的方向与后一级传动的方向相反。
传动比分配的考虑因素包括:
1)机械传动的工作性质,如功率、转矩、转速等。
2)各级传动的运动要求,如相对转速、转矩比等。
3)轴的相对位置,如平行轴、交叉轴、同一轴等。
4)动力传递方式,如带传动、链传动、齿轮传动等。
5)经济性和制造工艺的要求,如节约材料和工艺简单等。