什么传感器影响修正喷油量 传感器修正喷油量的影响

1、氧气传感器对喷油量的影响

氧气传感器作为测量发动机排气氧含量的重要元件，可以反映发动机燃烧的质量及效率，从而对喷油量进行修正。当氧气传感器监测到发动机运行贫油（氧气含量高）时，电脑会通过修改燃油喷射的时间和喷油量，以提高发动机燃烧的效率。反之监测到富油（氧气含量低）时，电脑会降低燃油喷射量和时间，以达到节油减耗的目的。

2、空气流量传感器对喷油量的影响

空气流量传感器可以检测到进气量，通过计算得到发动机的空气流量。在与氧气传感器共同工作的时候，空气流量传感器可以甄别出发动机需要的精确的油气比。一旦油气比偏离了空气流量传感器测量到的数据，它就会与ECU通讯，从而使ECU能够进行油气比的修改，保证发动机的正常工作。

此外，在发动机启动瞬间，空气流量传感器还可以监测到空气的流量和流速以及温度，并据此向ECU发出反馈信号。这个过程可以根据需要对燃油喷射量和时间进行修正，确保发动机启动稳定，最终影响到修正喷油量。

3、水温传感器对喷油量的影响

水温传感器是用于测量发动机冷却液温度的传感器。当发动机水温传感器检测到发动机处于冷启动时，ECU会增加喷油量，以加速发动机的预热。在发动机工作温度达到正常时，ECU会降低喷油量，以达到节油减耗的目的。同时，如果发动机温度出现异常升高，水温传感器也会把这一信息反馈给ECU，使ECU减少喷油量以保护发动机免受损坏。

4、气压传感器对喷油量的影响

气压传感器广泛用于测量大气压强的场合，它可以对发动机喷油量进行修正的影响在于，它可以检测到当前的环境大气压力，通过计算得到氧气浓度，从而更精准地控制喷油时间和喷油量。特别是在高海拔区域，因为大气压力的降低，氧气传感器可能会失去一定的精度，此时气压传感器的作用便愈加重要。