什么是堵转力矩 堵转力矩的定义及作用

1、定义

堵转力矩（Locked rotor torque），又称起动力矩或启动转矩，是指当电动机在没有运动和负载的情况下，施加额定电压和频率时，使其开始运动所需的最小转矩。

该值是电动机的一个重要参数，它直接影响到电动机的启动性能和运行质量。堵转力矩越大，启动电动机所需的电流就越大，电机启动的时间也越长。

2、计算方法

通常，电机启动时需要一定的加速时间，通过测量这段时间内电机所受的平均载荷力矩来计算堵转力矩。堵转力矩的计算公式如下：

T=K*(P/U^2)

其中T为堵转力矩，K为比例系数，P为电机的额定功率，U为电机的额定电压。

需要注意的是，实际测量时考虑到传感器的误差，计算时需要对测量结果进行一些修正和调整。

3、影响因素

堵转力矩的大小与电机内部结构和工艺、转子带载部分的设计、电路参数等有关。

电机内部的结构和工艺是影响堵转力矩的主要因素之一。例如，电机铁芯的设计和制造精度、气隙的大小、定子线圈的匝数、截面积和螺旋方式等都会影响堵转力矩。

转子带载部分的设计也是影响堵转力矩的因素之一。通常，电机的转子是由铁芯和绕组组成，绕组通常是采用铝导线绕制而成的。在设计时，可以通过改变转子的长度、直径和铁芯的材料和形状等来调整堵转力矩。

此外，电路参数的选择也会影响堵转力矩的大小，例如线路电阻、电容等参数的大小和配合方式都会影响电机的启动性能。

4、应用领域

堵转力矩是电动机的一个重要参数，广泛应用于各种领域，例如电动机的选型和设计、电机的故障诊断和维修、工业生产等。在电机的选型和设计中，一般要求堵转力矩大于额定负载时的负载力矩，以保证电机启动时不会出现过载现象。