倒车雷达是借助声波的回声来探测障碍物。雷达会向后发出高频声波，随后声波会照射到周围物体，当声波遇到物体时，会产生回声并传回车辆，倒车雷达接收回声后，计算出距离障碍物的距离后，将结果反馈给驾驶员。
倒车雷达的工作原理是利用声波的反射原理，根据反射时间和反射强度计算障碍物的距离和位置，接收器接收到回波信号后，通过比对声波发出的时间和收到回波的时间，就可以计算出距离。与此同时，声波的强度也可以传回，这个数据可以让车载计算机生成一张声纳图，更直观地反馈结果。
电磁式倒车雷达是利用高频电磁波辐射到障碍物后发生反射，接收器通过接收反射回来的电磁波计算距离障碍物的距离和位置。倒车雷达接收器会发射一个高频电磁波到后方，障碍物接收到后会反射一部分电磁波，这些电磁波会被接收器接收后进一步处理。
接收器根据回波的时间和频率计算出距离的大小，若该距离小于设置的警戒距离，则接收器会发出警报。不同于声波，电磁波能够透过物体，因此不像声波那样容易受环境噪音的影响，也不受天气条件的限制。
超声波倒车雷达是一种新型的探测系统，借助超声波的频率和回声来探测距离。超声波是一种声波，频率超过了人类听觉的范围，具有高精度、可靠性高、适用于复杂环境等优点，在汽车行业中应用越来越广泛。
超声波倒车雷达利用发射源发出的声音与障碍物反射回来的声音之间的时间差计算距离，并通过不同的声波频率产生不同的声波回声，将距离结果以及障碍物的相对位置反馈给驾驶员。超声波倒车雷达可以实时监测后方障碍物，将障碍物距离分成多个类别，像视觉一样，将距离转换成不同的颜色图像，直观反映车背部相对位置，轻松帮助驾驶员掌握车辆周围环境信息。
红外线倒车雷达是利用红外线辐射到障碍物后反射回来，然后通过接收器接收反射回来的红外线计算障碍物的距离和位置。红外线探测的优点是探测范围广，探测距离远，对环境的影响相对较小。
红外线倒车雷达是由发射器和接收器组成。发射器会发射一束红外线到后方，障碍物接收到后会反射一部分红外线，这些红外线会被接收器接收后进一步处理。
接收器通过计算反射后到达的时间和信号强度确定障碍物的距离和方位，并将结果反馈到车辆的显示屏。红外线倒车雷达在干扰极少的情况下可以高效准确地探测到障碍物，同时也具有更强的穿透力，可以探测到人肉眼难以辨别的对象。
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