在赛车领域,发动机的重要性不言而喻。在F1赛车中,为了确保发动机的动力更为可靠,一般使用了气缸发动机的设计,而非转子发动机。气缸发动机通过活塞上下往复运动使发动机转动,具有更好的稳定性和适应性,而转子发动机则因为气密性难以控制而在赛车领域得不到广泛应用。
赛车上的零部件需要经常检修和维护,而气缸发动机由于外部结构清晰,内部零部件相对集中,使得维护和保养更加容易。转子发动机则因为设计复杂,内部零部件分散,相对不易维修和保养。因此,在F1赛车中更倾向于使用气缸发动机。
气缸发动机技术已经历数十年的发展与完善,因此在性能稳定性和可靠性方面都得到了广泛的验证和应用。相比之下,转子发动机的成熟度较低,尚未被广泛应用,难以保证其在赛车领域中的稳定性和可靠性。
赛车行业的规则也对发动机的设计和使用做出了一定的限制。在F1赛车规则中规定,发动机需要采用气缸发动机的设计,并且需要限制发动机的旋转速度。因此,即使有一些车队更想在赛车中使用转子发动机,但规则的限制使得此类设计无法得到广泛应用。