电力机车的电力线路由供电线路、牵引线路、辅助电源线路、信号线路等部分组成。
1.1 供电线路:作为电力机车的主要电源,由网流开关、隔离开关、刀闸、电流互感器、电压互感器、配电变压器、励磁变压器、滤波器、直流配电系统等部分组成;
1.2 牵引线路:作为电力机车进行运输时的动力来源,由主控制器、接触网牵引变压器、直流整流器、箝位器、电动机、转向架电器等部分组成;
1.3 辅助电源线路:为机车提供辅助电源,由蓄电池、发电机、整流器等部分组成;
1.4 信号线路:为机车提供其他辅助性功能,如自动防护、故障诊断等,由信号采集传感器、计算机、显示器等部分组成。
2.1 网流开关:作为供电线路的切断器,用于控制机车从接触网获取电能和将电能发送回接触网;
2.2 隔离开关:用于隔离供电线路和牵引线路,以保证电力机车在停车时电路的安全性;
2.3 刀闸:作为大功率断路器,主要用于在牵引过程中的故障保护;
2.4 直流配电系统:将交流电转化为直流电供牵引、辅助电源和信号电路使用。
3.1 主控制器:作为牵引线路的主要控制器,用于控制和调节电动机的转速以及提供动力;
3.2 接触网牵引变压器:用于将高电压的接触网交流电转化为牵引电动机所需的低电压交流电;
3.3 直流整流器:将变压器输出的交流电转化为直流电,用于驱动电动机;
3.4 电动机:作为机车的主要动力来源,将电能转化为机械能推动列车运行。
4.1 辅助电源线路:作为电力机车的辅助性电源,为机车提供启动、空调、照明等功能,主要由蓄电池、发电机、整流器等部分组成;
4.2 信号线路:为机车提供自动防护、故障诊断等辅助性功能,通过信号采集传感器、计算机、显示器等部分完成通讯和信号传输。