ECT是发动机冷却液温度传感器(Engine Coolant Temperature Sensor)的缩写,是用来测量发动机冷却水温度的一个传感器。它通常安装在发动机的水套水箱或进水歧管等部位。
ECT传感器可以监测发动机冷却水的温度,并将数据反馈给电控组件,以帮助控制车辆的燃油浓度、点火时机以及故障诊断等参数,以确保发动机的高效稳定运行。此外,在一些车型中,ECT还可以用来控制冷却风扇的运转。
ECT是一种电压输出型传感器,它是由一个热敏电阻(Temperature Sensitive Resistor, TSR)和一个电路板组成,热敏电阻的电阻值随温度升高而下降。当冷却水温度升高时,热敏电阻的电阻值就会变小,从而改变电路板上ECU的输出电压。ECU根据这个电压值来计算出发动机的温度,以执行相应的控制策略。
ECT一旦出现故障,会导致发动机没劲、耗油量大、怠速不稳等一系列问题。如果出现这些问题,需要到专业的汽修店进行检测和维修。
在常规维护中,换油保养的时候,要注意检查ECT传感器是否损坏或者腐蚀。如果发现了问题,及时更换是必要的。此外,ECT无法准确测量温度也会导致一些问题,因此应该避免进行超载、超速等会使水温急剧上升的行驶方式。