伪距是一种测量卫星位置的方法，其基本原理是通过计算卫星与接收机之间的信号传输时间以及信号传输速度来求解卫星的位置。在GPS定位中，卫星向接收机发送信号，接收机接收到信号后会计算该信号在传输过程中的时间延迟，根据时间延迟和信号传输速度即可得到卫星与接收机的距离。由于这种距离并不是真正的几何距离，因此被称为伪距。
伪距的测量方式分为单点定位和差分定位。单点定位是指只有一个接收机进行测量，其中的误差来自于信号传输的大气层延迟，接收机硬件误差和电离层误差等。差分定位则是将两个或多个接收机联合起来，通过计算它们之间的差异来消除大气层误差和接收机硬件误差，从而提高定位精度。
在差分定位中，一般会有一个基准站和多个移动站。基准站通过测量卫星信号和真实坐标得到真实伪距，移动站通过测量卫星信号和伪距来计算自己的坐标。这样，就可以消除大气层误差和接收机硬件误差，从而提高定位精度。
伪距在GPS定位中应用广泛，可以用于车辆定位、航空导航、地震测量等领域。在车辆定位中，可以通过GPS接收机测量车辆的位置和速度，提高车辆的导航精度和安全性。在航空导航中，可以准确测量飞机的位置和航速，提高航班的安全性和效率。在地震测量中，可以通过测量地震波前后的信号传播时间来确定地震波的速度和传播方向，进而分析地震的来源和特性。
伪距误差的影响因素很多，主要包括大气层和电离层的影响，卫星钟差和接收机硬件误差等。其中，大气层和电离层的误差是伪距精度的主要影响因素之一。大气层会使卫星信号的传输速度发生变化，电离层则会使卫星信号发生折射，这两者都会影响信号传输的时间。
另外，卫星钟差和接收机硬件误差也会对伪距精度造成影响。卫星钟差是指卫星时钟与GPS系统时间之间的误差，接收机硬件误差则是指接收机硬件内部的误差，这两者都会使伪距产生偏差。因此，在进行GPS定位时，需要对这些误差进行校正，以提高定位的精度。
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