ETS是英文Extraction Turbine Steam的缩写，翻译成中文就是抽汽式汽轮机。所谓抽汽式汽轮机，就是在汽轮机高压缸中取一部分蒸汽，通过连接的抽汽装置抽出，再经过加热和再膨胀作功，然后进入低压缸，最后经过冷凝回路进入锅炉循环，从而提高汽轮机的热效率。
ETS是一种性价比很高的汽轮机，适用于中小型以及低蒸汽参数的发电厂，主要的应用场景是在热电联产以及固定荷载的场合，因为ETS具备的良好的部分负载性能。
汽轮机ETS的工作原理与一般汽轮机基本相同，不同之处在于汽轮机ETS采用了抽汽装置，不同的抽汽级数对应了不同程度的抽汽量。ETS匹配的锅炉需要拥有良好的热力性能，在高负载的情况下，ETS通过预热器和再热器将抽出的蒸汽加热并返回汽轮机，实现最大程度利用热能，从而提高发电效率，同时还可以满足不同荷载时电力需求。
ETS与一般汽轮机相比有着以下几个显著特点：
第一，ETS的设计结构简单紧凑，因此可能占用的空间、制造成本、维护成本均低于一般汽轮机，维护周期也相对较长。
第二，ETS具有良好的部分负载性能，可以适应低荷载条件的电网运行；同时，在中、低负载情况下ETS的热耗比一般汽轮机要低得多，因此ETS在长期中、低荷载运行情况下的经济性比较突出。
第三，ETS的抽汽装置能够帮助锅炉的蒸汽质量更好，从而进一步提高汽轮机的热效率。
ETS在国内外均有广泛的应用，特别是在中、小型电厂中，ETS代表了先进的技术水平，方便易于操作，因此被广泛采用。
ETS已经成为现代化发电厂首选装置之一，随着技术的成熟和成本的下降，ETS在未来最有可能成为中小型电厂的主流设备。通过ETS，电力企业可以在保证能源利用高效的同时，降低成本，提高经济效益，因此其未来应用空间还有很大的提升。
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