里程表速比(Odometer Gearing Ratio)是指车辆里程表显示的里程与实际行驶里程之间的比值。
在修改车轮尺寸、变更发动机输出轴齿轮、更换变速箱齿轮比等情况下,由于传动系发生了变化,车辆显示的里程与实际里程会出现偏差,此时就需要根据具体情况调整里程表速比。
里程表速比是一个重要的参数,它不仅影响到车辆实际里程的准确性,也会对车辆保养和维修等有一定的影响。
计算里程表速比的方法是:实际行驶里程 ÷ 里程表显示里程。
例如,实际行驶里程为100公里,里程表显示里程为110公里,那么里程表速比就是100 ÷ 110 = 0.91。
在实际操作中,可以通过读取车辆诊断接口中的仪表板编号来确定车辆的里程表速比。同时,也可以通过车间装置来修改里程表速比,但是需要特定的设备和专业知识。
由于车辆传动系的变化,里程表速比的偏差会导致车辆里程表显示与实际行驶里程不一致。进一步地,里程表速比偏差过大也会导致以下问题:
1)影响车辆保养和维修:由于车辆保养和维修的时间和里程的关系紧密相关,如果里程表速比偏差过大,车主可能会掉以轻心或者盲目维护。
2)影响二手车交易:里程表一直是二手车交易中的关键因素之一。如果里程表速比偏差过大,容易导致消费者认为车辆行驶了更多的里程数,从而影响二手车市场。
在实际操作中,一般使用调整盘来改变里程表速比。
调整盘是一个可以改变里程表速比的小型机械装置,一般在车辆仪表板下的传动装置处,通过旋转调整盘来达到调整里程表速比的目的。
由于不同车型的调整盘结构不同,调整的方法也各有差异,因此在操作过程中需要具备足够的专业知识和技能,以避免造成不必要的损伤。