预充电是指在电动车启动前,通过智能调控充电电流,将电池组电压提前至一定值的一种控制方式。在以下几个情况下,预充电是非常必要的:
首先,在寒冷环境下启动电动车时,预充电可以有效保护电池组。因为在低温条件下,电池的电化学反应会变慢,电池内阻增大,启动时电流峰值高,这容易导致电机直接过载,给电池造成损害。预充电的作用是提高电池组电压,减缓了启动时的电流峰值,从而降低了电池组的损伤率。
此外,在高温季节行驶时,电动车长时间停车后启动,同样需要进行预充电。因为在停车后,电池内的电化学反应不会停止,电池温度会继续上升。如果此时不进行预充电,启动时电流很大,电池在高温条件下的负荷加重,会导致电池组老化速度加快。
预充电除了可以保护电池组外,还有以下两种作用:
一是提高起动效率。当电机停转后,预充电可以给电动车一定的起动能量,从而提高起动效率。
二是减小电机负载。启动电机时,电流会瞬间大涨,这时电机受力也会迅速增加。预充电可以提高电池电压,从而降低启动时电流的峰值,减小电机受力,延长电机寿命。
预充电的工作原理是在电机启动前,通过控制电机电流的方式,对电池组进行充电,将电池组电压提升至一定值,然后再启动电机。在电池电压达到设定值的时刻,控制器会自动切断预充电电流,同时输出启动电流进行启动。
要开启预充电功能,需要按照以下步骤进行设置:
第一步:进入电动车设置界面。
第二步:找到“预充电开关”,将开关打开。
第三步:设置预充电时间。电动车厂家都会设定一个默认的时间,可以根据需要进行调整。预充电时间一般在2-5秒之间。
需要注意的是,预充电功能需要良好的电池或超级电容支持,否则长时间使用容易对电池造成损伤。