CAN(Controller Area Network,控制器局域网)是一种通讯协议,是汽车电子控制系统中的一种现代化的车用总线技术,用于建立ECU(Electronic Control Units,电子控制单元)之间的通讯。
CAN总线控制器可以看作是一个分布式的控制系统。不同的ECU之间通过CAN总线控制器实现快速的信息交换,从而实现整车的各个子系统之间的联动协调。对于汽车制造商来说,整车的电子控制单元是非常多的,它们需要进行通讯,而CAN总线技术能够对这种通讯提供一种廉价和有效的架构。
汽车诊断仪通过OBD接口(On-Board Diagnostics,车载诊断接口)与车辆进行连接,CAN线就是其中一条信号线。在OBD接口中,CAN线分为CAN_H和CAN_L两根,它们通过OBD接口的6号和14号针脚连接到汽车诊断仪上。
需要注意的是,由于不同车辆的OBD接口布置位置不同,CAN线的具体连接位置也会有所差异。因此,在进行汽车诊断时,需要先确定自己车辆的CAN线连接位置,并将汽车诊断仪的CAN线正确地连接到车辆的OBD接口上。
CAN线是汽车诊断仪用于进行汽车故障诊断的重要信号线。在诊断过程中,汽车电控单元通过CAN线将车辆的运行状态、故障代码等信息传送给汽车诊断仪,诊断仪再根据这些信息进行分析得出故障原因。
由于CAN线作为汽车诊断仪进行汽车故障诊断的重要标志之一,所以如果CAN线出现了故障,就会导致诊断仪无法正常工作,不能进行故障诊断。
当CAN线出现故障时,汽车诊断仪上会出现“CAN通讯异常”等提示信息,此时可以按照以下方法进行故障排查:
1.检查CAN线的电气连接情况,确保连接牢固可靠;
2.检查CAN线是否受到了干扰,例如电气信号的防护问题等;
3.检查CAN线周围的电路件,例如继电器、保险丝等是否正常工作;
4.在CAN线周围添加屏蔽材料来降低外界的干扰,例如电磁屏蔽带、电磁波隔离材料等。