CAN(Controller Area Network)是一种串行通信协议,最初是由德国BOSCH公司在1986年研制的,用于汽车电子系统中的数据交换。CAN总线可以通过两根信号线(CAN-H和CAN-L)连接多个节点,实现节点之间的数据交换。CAN总线应用广泛,不仅仅用于汽车领域,还被广泛应用在工业自动化、机器人控制、医疗仪器、电力系统等领域。
在CAN网络中,终端电阻的作用相当于是总线的“千里眼”,它的作用是保证总线上的信号质量。当两个CAN节点之间距离较近(一般小于1米),且仅有这两个节点时可以不加终端电阻,但是当节点数量增多,距离增加时,就需要加上终端电阻。
终端电阻具有两个作用,一个是消除反射,另一个是提高信号质量。
首先,当信号从总线一端发送到总线另一端时,信号到达另一端后会发生一部分反射。这种反射会导致信号变形,干扰信号的传输。终端电阻的作用就是消除这种反射,保证信号质量。
其次,终端电阻还可以降低总线上信号的上升时间和下降时间,减小噪声对信号的影响。这样可以提高信号的抗干扰能力和传输的可靠性。
根据CAN的规定,终端电阻的阻值一般为120欧姆。当总线上有且仅有两个节点时,需要在两端分别加上120欧姆的电阻。当总线上有更多的节点时,每个节点的终端电阻一般是120欧姆的一半,即60欧姆。需要注意的是,不能为空载的总线末端必须加上120欧姆终端电阻,否则会导致信号反射,影响总线通信质量。