ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)是指车辆先进辅助系统,主要是通过各种传感器采集车辆周围环境信息,然后将这些信息进行分析处理,再提供给驾驶员参考,以提高驾驶安全性和舒适性。ADAS 技术被广泛应用于汽车、卡车、公交车、轨道交通等领域。
1. 自适应巡航控制(ACC):ACC 可以能够根据交通情况自动调整车速,并保持车辆与其前方车辆的安全距离。
2. 自动紧急制动系统(AEB):一旦检测到前方车辆或行人等障碍物,AEB 系统会自动刹车避免碰撞,从而保障驾驶员和行人的安全。
3. 车道保持辅助系统(LKA):LKA 可以检测并警示驾驶员车辆偏离车道,或进行自动纠偏以保持车辆在车道内行驶。
4. 盲点监测系统(BSD):BSD 可以检测车辆的盲区区域,同时通知驾驶员周围情况,从而辅助驾驶员完成变道等操作。
ADAS 技术的发展始于 20 世纪 70 年代晚期,当时主要是在欧洲进行相关的研究和试验。之后随着技术的不断发展和应用,ADAS 系统逐渐推广到汽车、卡车和各种轨道交通工具。
ADAS 的发展对智能交通系统(ITS)的实现产生了很重要的影响,同时也加速了智能驾驶技术的发展。目前,ADAS 系统已经应用于民用车辆和商用车辆,已经成为新一代汽车安全技术的核心方向之一。
ADAS 技术正在不断发展和完善,未来的趋势应该是:继续提高自动驾驶技术的性能和精度,从而实现更高水平的自动驾驶;加强汽车品牌之间的技术合作,加速ADAS 技术的发展;提升传感器技术的精确度和可靠性,加快 ADAS 技术的落地和推广;加强 ADAS 技术的网络安全性,从而保障用户的数据安全和隐私。