巡航速控系统,英文名为Cruise Control System,简称CCS,是汽车上常见的一种电子设备,也是近年来逐渐普及的一种汽车辅助系统,可以帮助驾驶者在不需要踩油门的情况下,保持车辆在设定的速度范围内稳定行驶。
巡航速控系统主要由车速传感器、电子控制单元、驱动电机或手柄、制动开关等部件组成。除了普通巡航控制系统基本功能外,一些高级版还具备自适应巡航、制动认可等特性。
巡航速控系统的工作原理非常简单。当驾驶员将车辆加速至设定速度后,开启巡航系统,就会启动车速传感器,不断测算当前车速。
传感器获取的车速信号会传递给CCS电子控制单元中进行处理,控制单元负责检测当前车速与设定速度是否相符,如果相符,则保持当前速度不变,如果速度高于设定速度,则通过发出指令降低油门开度,缓慢降低车速,保持在设定速度的范围内。
而如果车速降低,巡航控制系统会发现速度低于预定的速度,会获得提高油门的指令,从而使车速回到预定的速度。
巡航速控系统具有以下几个方面的优点:
1、减少疲劳驾驶:使用巡航控制系统的驾驶者不需要时刻盯着速度计,可以放松脚和心情,减轻疲劳感。
2、提高行车安全:驾驶者不需要不停地踩油门,因此可以将主要注意力集中在道路、交通信号、行车线路等上,更容易发现潜在的安全问题,提高行车安全性。
3、降低油耗:使用巡航控制系统可以有效减少不必要的加速与减速,从而降低油耗。
不过驾驶者在行驶过程中,也需要注意一些使用巡航控制系统的事项:
1、路面:当路面地形不平整时,巡航速控系统会失去作用,不能完全控制车速,此时需要手动驾车。
2、能见度:当能见度低、雨雪雾等气象条件下时,巡航速控系统也会暂停工作,需要手动驾车。
3、紧急情况:在紧急刹车或遇到突发情况,巡航速控系统也会失去作用,因此驾驶者需要及时采取制动减速等措施。