汽车前窗刮水器是由刮水器臂、刮水器片和驱动装置等组成。通常情况下,刮水器臂是由一个或者多个铝合金制成的杆组成。杆是灵活可调的,以适应不同车型的需求。刮水器片通常是由橡胶制成,与挡风玻璃接触面非常平整,以确保刮水干净彻底。驱动装置通常位于刮水器臂的一端,以便将臂上的动力传输到刮水器片。
驱动装置通常由电机、减速器和连杆组成。电机负责提供旋转动力,减速器将电机的高速旋转转换为低速但更大的扭矩。连杆通常将减速器的输出转换为间歇性的直线运动,并通过刮水器臂将这种运动传递给刮水器片。大多数驱动装置都使用直流电机,因为它们提供了更好的速度和扭矩控制,而且比交流电机更可靠。
有些汽车的刮水器也会采用非电动驱动装置,例如气动或液压系统。这些系统由汽车的引擎或者制动液压系统提供动力,通过压缩空气或者液压传动刮水器臂的运动,从而刮去雨水。
驱动控制装置通常是刮水器的开关,用于控制刮水器的开关和速度。在早期的汽车中,驱动控制装置是一个简单的机械开关,用于开启或关闭刮水器。但现代汽车刮水器的开关往往涵盖在车辆的多功能显示屏或者方向盘上。驱动控制装置还可以根据雨量传感器或者其他传感器的输入来控制刮水器的速度和运动幅度,以确保驾驶员可以在不同天气条件下获得最好的能见度。
除了主要的刮水器结构和驱动装置之外,刮水器还包括一些额外的配件,以提高操作性能和提供稳定性。例如,一些刮水器臂配备了可旋转的连接头,可以调整角度以确保刮水器片紧贴挡风玻璃。其他刮水器配件还包括雨刮器边缘的防冻保护覆盖、可以调节的臂和刮水器片长度的伸缩臂等。