ksp42是一种飞机发动机型号,是法国赛峰集团(Safran Group)的子公司赛峰航空发动机(Safran Aircraft Engines)于2014年推出的一款型号。它是CFM国际公司生产的LEAP-1A发动机的竞争对手之一。
ksp42采用双轴设计,可提供29,000至33,000磅的推力范围,符合中短途客机的使用需求。其技术特点主要包括:
ksp42采用了更为先进的切尔诺夫透平(Chevron)燃烧室设计,通过优化气流分布,达到更高的燃烧效率。同时,ksp42还采用了标志性的环行吸气设计,能够有效抑制排放物和噪音的产生,符合环保要求。
各项数据显示,ksp42设计寿命可达40,000小时,更新换代周期为12年。其整机结构、零部件的设计和制造均按照航空质量标准要求,采用数控机床、激光焊接、超声波探伤等世界先进的加工和检测工艺,保证了其高可靠性和经济效益。
ksp42发动机适用于中(重)型窄体客机,如:空客A320、波音737 MAX、俄罗斯MS-21等,使用于中短途飞行航线。