电机本身因素是导致空载电流大的原因之一。在电机运动过程中，每个匝都存在感应电势，电势会产生感电流，当转动匝合上馈线时，感应电势就会变成电动势推动电机产生运动，如果匝圈内没有转子，就只有感应电势，匝圈端子上就会出现感应电流。这里要点是：没有负载就相当于运转轻载的状态，所以感应电流的物理特性使其与电机电动势几乎相等，结果形成了空载电流大的情况。
除此之外，电机其它部件如定子、转子、铁心、轴承等也会导致空载电流大，因为这些部件的损耗会导致电机的内部电阻增加。例如，定子流回电流所在的鼻端轴，在空载情况下也要消耗一定的电能，所以电机的温度、抗介质等特性都会发生变化，使得电阻逐渐增大，空载电流也相应地变大。
对于电机来说，变压器与电机一体化控制器是无法分开的部件。因此，变压器本身的设计特性会直接导致空载电流的大小。变压器的磁路设计中，为了保证磁通的传递和磁能的有效转换，一般会有一个漏磁磁路。由于考虑到使用寿命和其他技术因素，变压器内部一定会设置一种分流元件如绕组，其会产生击穿电压的限制，这使得变压器在空载情况下变成漏磁磁路的作用比较大。这种情况导致变压器内部的磁能被削减，并且漏磁磁路的激励电流与簇排成一个推力电磁场。因此，与变压器连接的电机的空载电流大小也直接与变压器的磁路设计有关。
工作环境因素也是直接导致电机空载电流大的原因。例如，当电机在阴凉的地方运行，其温度不够高，这就会导致电机的电阻变大，空载电流也会变大。甚至可能存在环境湿度、清洁度不够等问题，使得电机内部出现绝缘物污染等故障，这也会导致空载电流变大。另外，电源稳定程度、质量也可能影响空载电流，特别是在工业现场的电网负载较大时更容易受到影响，出现电压波动等问题。
与电机控制器直接相关的因素也可能影响空载电流大小。例如，变频器所使用的PWM技术，可能导致母线电压存在谐波，这种谐波会增加电路损耗，使得空载电流变大。另外，控制系统参数设置不合适，如PID参数不合理，不能很好地维持电机工作的正常运行状态，也会导致空载电流增大。
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