在汽车行驶过程中，eps（全称为电子功率转向系统）马达回路存在着一些问题，会导致所谓“力量缺失”或者完全失去转向能力的情况。这个问题需要我们认真对待，下面分几个方面进行阐述。
eps系统马达回路被设计成活塞式结构，其中包含上下两个端部和马达机构。马达机构通过调节转向助力泵产生的压力来控制方向盘转向力度。
但是在马达回路设计中，存在着一些问题。例如，调节阀设计不合理，容易导致流量过大；弹簧设计也不当，这会导致弹簧的材质过于软弱，无法承受直接的压力。
除了设计问题之外，马达回路还需要定期维护。马达回路中的滑芯和滑块可能会出现磨损或O-ring变形等问题，从而导致马达回路失灵。
因此，在马达回路的维护工作中，要做好有关硬件（如密封圈和滑动表面）的检查，以及对马达回路液压系统的清洗和检查。
电气问题也可能是导致eps马达回路失效的原因之一。例如电气继电器老化、电缆连接不正确等问题，都有可能导致EPS系统无法正常工作。
因此，检查EPS系统电气系统也是解决问题的关键步骤之一。这里需要注意的是，马达回路的电气检查需要使用专用的电气诊断工具，对系统进行全面检测。
车辆使用条件也会对EPS系统的马达回路造成影响。例如，在极端的温度下（比如非常高的温度或者是极寒的低温），汽车的电气线路可能会出现短路等问题，从而导致EPS系统失灵。
同时，长时间高速行驶和高负荷行驶也会对EPS系统造成很大的负担，导致马达回路失灵。
总的来说，eps马达回路是一个复杂、敏感的系统，需要我们认真对待。除了设计问题之外，规范和定期的维护，检查和处理电气问题，以及合理使用车辆，都是保证eps马达回路正常运行的重要因素。
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