相比于K型号,1303的车身设计更为流线型,减少了空气阻力,同时采用了轻量化材料,提升了车辆的加速性能。
另外,1303的后桥也进行了改进,增加了后挂连杆悬挂系统,使整个车身更为稳定,提高了车辆在高速行驶时的控制性。
1303采用的是1.6升的四缸水冷发动机,相比K型号的1.2升和1.3升发动机,拥有更高的功率和扭矩输出,能够更快地提升车辆的速度。
此外,1303的发动机还加入了独特的风冷系统,使发动机更加耐用和稳定。
除了后桥的改进,1303的前悬挂系统也进行了优化,采用了麦弗逊式独立悬挂系统,使车辆在悬挂方面的表现更加优异,可以更好地适应各种路况。
而且,悬挂系统的优化也使得车辆的稳定性更高,可以更好地接近地面,减少了飞行效应,进一步提升了车辆的操控性。
最后,1303的整车调校也非常出色,它在原有的基础上更加关注车辆的操控和运动性能,使得车辆的加速和转弯更加敏捷和平稳。
同时,1303也在电子控制系统上进行了改进,加入了多种传感器和控制器,优化了车辆的燃油管理和驾驶控制,从而加强了车辆的整体表现。