电子警察外观通常是由立柱、摄像头、闪光灯、电力供应装置和电子识别装置等部分组成。外形通常呈现为红白相间，具有较高的辨识度和警示性。
另外，随着技术的不断进步，电子警察外形也在不断变化着，目前有不少地区采用了不张扬的“顶篷式”设计，整个警察体积较小，更加隐蔽。还有一些地区采用了“指路牌+立柱”的形式，警示牌上有摄像头和限速信息，更加简洁明了。
电子警察应用了很多新兴技术，如车道识别、车速测量等等。一般而言，根据公安部对电子警察的规定，电子警察的行驶方向至少需要两架监控车同时进行关口抓拍，从而确保数据的准确性和可靠性。
除此之外，电子警察的拍摄分辨率也很高，能够清晰拍摄车辆的车牌、驾驶员、乘客等重要信息，有力地打击了交通违法行为。
电子警察在使用场合上也出现了很多变化，目前主要应用在一些重点区域、易发生交通事故的路段、斑马线、市政交通设施等地。此外，一些特殊情况下，如临时施工限速、大型活动控制等，也会采取特殊的摆放位置，以起到警示作用。
随着电子警察技术的不断发展和完善，其在交通管理和事故预防方面，具有越来越大的作用。首先，电子警察可以有效地规范道路秩序，从而提高城市交通的整体效率和安全性；其次，电子警察的出现，可以降低警力投入的成本，从而同时节约人力、财力等社会资源；最后，电子警察还可以通过数据收集和分析，为城市交通改进提供宝贵的数据支持。
从未来发展角度而言，电子警察在不断发展升级的同时，也需要结合实际情况，进一步加强对各种交通违法行为的监管。同时，政府和相关部门也需要加强对电子警察的信息化建设、管理、维护等方面的投入和支持，最终实现交通管理和治理的数字化和智能化。
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