后窗加热功能在车辆电路中需要消耗大量电流,所以在使用时会同收音机等车辆其他电子设备产生干扰信号。这些干扰信号在导线传输过程中,会在电子设备内部产生额外的电流和电磁干扰导致了杂音。
后窗加热功能产生的干扰形式多种多样,分别是连续的白噪声、尖锐的噪声或是扭曲的音频效果。同时还会使FM或AM无线电等接收机接收到的电子干扰造成电子噪音。这些干扰可以遮盖正常广播,影响音频的质量。
首先,汽车制造商应该在新车的设计时,采用合适数量及质量的滤波器,和合适的防干扰方法,避免电磁波及杂波的干扰。同时生产过程中应及时修正制造过程中的疏漏,加强质量控制,确保产品符合相关信号干扰的标准。
消除杂音可以采用专用滤波器来筛选频率。一些专用滤波器通过消除后窗加热电源,实现电磁干扰过滤。只有当后窗加热正在运行时,滤波器才被连接。滤波器通过消除某些频率,减小杂音干扰,提高收音机收音的清晰度。