在车辆控制系统中,VDC是“Vehicle Dynamic Control”的缩写,翻译成中文是“车辆动态控制系统”。它是一种集成了多种传感器和控制器的车辆安全控制系统,能够监测车辆在行驶过程中的各项参数,包括车速、方向盘转角、轮胎转速、横滚角和侧向加速度等,通过调节发动机输出和制动器的工作来保持车辆的稳定性和操控性,最大程度地避免因失控而产生的交通事故。
在车辆运动过程中,VDC控制系统通过监测车辆的运动状态以及驾驶者的操作,识别出潜在的危险事件,同时通过对车辆的制动力和牵引力进行控制来避免这些事件的发生。
例如,如果车辆在高速行驶中突然进行了急刹车操作,VDC系统会自动对车轮进行防抱死控制,避免车轮因过度制动而打滑,造成车辆失控;如果车辆在行驶过程中遇到陡峭的弯道,VDC系统会自动缩减发动机输出和制动制动器,控制车辆的速度和转向角度,防止车辆翻滚或跑偏。
作为一种先进的车辆安全控制系统,VDC系统集成了多种高精度传感器和智能控制器,包括:
1.方向盘转角传感器,用于监测驾驶者的操作。
2.车速传感器,用于监测车辆的实际行驶速度。
3.轮速传感器,用于监测车辆各个轮胎的转速。
4.横滚角传感器,用于检测车辆在横向上的姿态。
5.侧向加速度传感器,用于监测车辆侧向的加速度大小。
6.电子控制单元(ECU),用于接收并处理上述传感器信息,并进行实时的控制调节。
在大多数车型中,VDC系统是默认处于开启状态的,即在启动车辆时,系统会自动启动。
如果驾驶者需要在短时间内进行一些比较高难度的驾驶操作,例如在赛车场上进行比赛,可以通过按压汽车仪表板上的VDC开关来关闭VDC系统,这样可以让车辆更容易地进行转向和加速等动作。
但是需要注意的是,当VDC系统被关闭之后,车辆的稳定性和操控性会受到不同程度的影响,驾驶者需要根据具体情况来判断是否需要关闭系统。