港口 d a是什么 港口的含义及作用

1、什么是港口？

港口是连接海洋和陆地的交通重要节点，是船舶装卸货物、加油、修理、停泊和换乘等的重要场所。港口的基本功能是服务。其主要服务对象是货运船舶，服务内容包含货船的停靠、货物的装卸、仓储、维修和供应等。

截至2019年底，全球共有15000多个港口，其中集装箱码头8000多个，港口作为国家经济联系世界的窗口，具有极为重要的地位。

2、港口的分类

根据功能不同，港口可分为几类：泊位式、海滨浅滩式、深水式和塔式四种港口。根据使用目的、商业模式或者地理位置不同，港口也可以划分为多个不同的类别。

泊位式港口就是靠海堤或者人工填筑的波浪屏障，把一片海域围成一个或多个停泊泊位的场地。海滨浅滩式港口，就是在平静的海边，特别是泄潮河口、河口的海岸上，沿海内会形成露出水面的沙洲，或靠着海滩构造堤坝封闭海洋形成的，通常港口尺寸不太大，能够停泊小型商船。深水式港口是具备深水区（水深大于10m）的良好自然条件，地形状如U形海湾等，通常机动性较差。塔式港口是借助技术手段，利用河、海、潮流输送货物，改善海陆式港口错综复杂的装卸流程，提高货物的吞吐量和效率，由于其高效率、低成本的特点，日益成为未来的发展趋势。

3、港口 d a是什么？

港口d a指的是一个港口的铅笔测图纸中的长度度量，墨西哥、巴西等美洲国家、澳大利亚和新西兰使用公尺(unit of length)。而在中国境内，通常使用的是千米(kilometer)，即 1 d a = 1 km。

4、港口的发展历程

早期的港口，往往只是有自然形成的海岸线，商人在那里停泊船只交易。人类发展经济的过程中，黄河、长江、珠江三大河流和纽约、安特卫普、伦敦、日内瓦等国际大港先后出现。难开垦荒漠的西部大陆国家，开展的交通和经济活动也以海上贸易为首要手段。20世纪之前，世界上的大港基本上都是由民间来发掘的，且都是基于水文地理条件而形成的。20世纪中期以后，一些国家开始建设现代交通基础设施，现代港口开始大规模生产，全球港口深度和泊位数量不断增长，港口实现了从人工靠岸到现代信息化管理的质的飞跃。在现代交通技术的驱动下，港口越来越具有高效和智能化的特点，也掌握着越来越强的议价权，港口物流链将更加完整，港口将更加智能、更加优化、更加信息化。