逆变器变压器为什么发热 逆变器变压器为何会产热

1、变压器铁芯损耗

逆变器变压器在工作时，交流电输入后需要进行变压，由于铁芯的磁性材料存在磁滞和涡流损耗，会导致铁芯温度升高，这是变压器发热最主要的原因之一。

铁芯的磁滞损耗主要是由于磁铁在变磁时需要克服铁芯内部原子间分子间的相互作用力，从而导致铁芯本身能量的消耗，进而产生热量，使得铁芯发热升温。

铁芯的涡流损耗则是由于铁芯有电阻，当变压器内部电流通过铁芯时，各层线圈会产生磁场，从而在铁芯中诱导出一个回电动势，可能导致铁芯内部涡流的产生，进而使得铁芯发热升温。

2、线圈铜损耗

逆变器变压器的线圈内部都有电流通过，导致在线圈中产生电磁场，会产生磁滞和涡流损耗，这些损耗都会转化为热量并使线圈内部发热。

磁滞损耗是由于线圈内部材料具有磁性，在电流通过时容易出现磁化饱和和磁滞，产生热量，并引起线圈内部温升。

涡流损耗是由于线圈导体内部存在电阻，当电流通过时会产生焦耳热，进而导致线圈内部升温，从而使得线圈发热。

3、散热不良

逆变器变压器在运行时需要进行大量能量转换，使得内部发热，如果无法及时散热，就会导致变压器内部相对温度升高，从而导致变压器发热。

变压器的散热方式主要有两种，一种是天然冷却，即通过变压器的表面散热；另外一种则是通过强制风冷、水冷等方式使内部散热，若散热方式不当，则可能会导致变压器内部发热过多。

4、过载使用

逆变器变压器在使用过程中，如果负载使用超过变压器承载能力，就会导致电流、功率等参数过大，进而导致变压器内部温度升高，发热。

若长时间在过载状态下工作，会导致变压器内部温度过高，可能导致变压器局部损坏，严重甚至导致变压器无法正常工作。