电动助力转向是指在汽车行驶中,通过电动机产生的助力,减少驾驶员操作转向时需要的力量。其主要作用是方便驾驶员操作,提升驾驶舒适度及安全性。
与传统的液压式助力转向相比,电动助力转向不仅可以更加精准地控制转向力度,更加适合城市道路车辆行驶的需求,缺点是需要可靠的电力来源进行支持。
电动助力转向需要的电力来自电池,发电机或者变速器。在近年来电池技术的快速发展下,越来越多的汽车制造商决定使用电池来提供电力。这样可以避免频繁启动发电机对于驾驶员驾驶舒适性和油耗的影响。而且电池可以通过制动能量回收再利用的方式获得更多的电力来支持电动助力转向的工作。
电动助力转向是基于电控系统来实现的。与传统的助力转向系统相比,电动助力转向实现后,车辆转向后的响应速度极速提升。
这归功于电控系统的高度响应速度和过程的无缝连接。准确的说,当驾驶员通过方向盘输出转向信号后,电动助力转向的控制器可以在瞬间反应过来,并输出对于转向电机的指令,在驾驶员顺手的操作下就能实现稳定、快速转向的效果。
电动助力转向的另一个重要的特性就是可以实现精准化操控,让驾驶员可以更加细腻、高效地操控汽车。这对于许多大城市的交通拥堵情况下的车辆行驶来说尤为重要。
以往,驾驶员操控的力量是通过液压助力泵的输出实现的,并不能够精细操控。而电动助力转向通过精准、精细的电动机输出,可以让驾驶员根据不同的情况调整输出的力度。在高速公路行驶时,驾驶员需要的操控力度比城市市区的环路道路行驶更小,所以可以减小驾驶员的操控力度,提升驾驶员的舒适性。
最后,相比于传统的液压式助力转向系统,电动助力转向在机械结构方面做了更多的优化。这种优化让电动助力转向系统更加轻量化和简化,提升整车行驶的经济性和燃油效率。
电动助力转向系统的简化,可以减少传统液压式助力转向的许多部件,这篇省了车辆在机械方面的制造成本和装配的过程。此外,由于在机械方面做了不少优化和升级,电动助力转向系统重量大约只有传统液压式助力转向系统的一半。这无疑能够使整车的总重量更轻、更省油。