什么叫异步点火 异步点火的定义及原理

1、何谓异步点火

异步点火是指发动机各气缸的点火时间点是不同的，即每个气缸点火的时间不同。同步点火，则是指每个气缸点火时间都相同，即点火系统对各个气缸的点火时间进行精确控制，每个气缸的点火时间相同。

异步点火普遍应用于现代汽车，用以提高燃烧效率和降低排放量。与此相比，异步点火则采用更为灵活的控制方式，可以根据车辆的实际情况，调整每个气缸的点火时间。

2、异步点火的原理

电子控制模块（ECM）是控制点火系统的核心。ECM会监测发动机的转速和其他关键参数，然后根据这些参数来计算每个气缸应该点火的时间点。

ECM主要有两种方式来判断点火时间，一种叫做“准时点火系统”，另一种叫做“缺点火系统”。

在准时点火系统中，ECM会根据发动机旋转的角度以及参考电压来确定点火时间，并进行控制。而在缺点火系统中，ECM会跟踪每个气缸的位置，然后根据计算出的点火时间来控制点火系统。

3、异步点火的优点

异步点火可以提供更高的发动机性能和更低的排放，具体有以下几点优点：

1、提高燃烧效率：每个气缸的点火时间不相同，可以根据实际情况来进行控制，使每个气缸燃烧的时间更充分，从而提高燃烧效率。

2、节省燃料：点火时间的精确控制，可以使燃油更加有效地燃烧，避免浪费燃料，从而节约燃料成本。

3、降低排放：燃烧效率和燃料利用率的提高，直接导致了废气排放的降低，减少对环境的影响。

4、异步点火的适用范围

异步点火适用于各种类型的发动机，无论是汽油发动机还是柴油发动机，都能够采用异步点火技术。尤其在高功率发动机和高性能跑车上，异步点火技术更为得心应手，它可以提供更高的性能和更高的燃油效率，满足消费者对汽车性能和经济性的需求。