电火线（Electric Ignition System），简称 EI 系统，是一种通过电流点火的系统，通常用于内燃机中。用电火线点火效率较高，启动速度也较快，广泛应用于汽车、摩托车、船舶和工业机器等。
电火线是一种用于分配电力的电线，不同于常规的电源线，它的作用是将电能转化为点火能量，发射出火花点燃混合气，引爆并推动发动机启动。
电火线的工作原理基于火花点燃气体混合物来推动发动机。当点火电流在电火线中流动时，它会在高压线圈中产生电场。当电场达到足够高的电压时，就会在火花塞的两端产生一个火花，点燃气体混合物。这种点火工作周期持续发生，带动汽车的连续运行。
电火线通常由点火线圈、高压线、火花塞和电源组成。点火线圈从车辆电源中吸取电能，并将它转化为高压电流，然后将它传递到火花塞上。高压线将电流传输到火花塞，在火花塞中产生火花，从而点燃气体混合物。
电火线比起传统的机械点火系统具有很多优势。首先，电火线的点火效率高，且点火速度快。因为电火线可以提供更稳定和强大的点火，从而简化了起动过程。其次，电火线易于维护，因为它通常只需要更换火花塞和定期更换点火线圈即可。此外，电火线可精确控制点火时间和点火电流强度，从而提高了燃烧效率。
然而，电火线也存在缺点。其一，电火线比传统的机械点火系统价格更高。其二，电火线需要稳定的电源才能正常工作，不像机械点火系统可以在任何环境下工作。另外，电火线的热解弱于机械点火。
电火线被广泛应用于汽车、摩托车等内燃机车辆中，不同类型的车辆采用的电火线及其元件有所区别。电火线的好坏直接影响着车辆的整体性能，因此车辆的维护保养中也需要重点关注电火线的使用情况。
除了车辆外，电火线还被广泛应用于工业机器、燃气炉等设备中。电火线的高效点火和精准控制点火时间的优势也使得其在这些场合下得到了广泛应用。
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