发动机转速是指发动机每分钟旋转的次数,以rpm( revolutions per minute )表示。了解发动机转速原理对于维护和保养汽车至关重要。
发动机转速是通过发动机转子上的一个传感器来测量的,该传感器会将旋转次数转换成电压信号,再由车内计算机显示出来。在早期的汽车中,转速计是 mechanial 的,通过机械方式将发动机转子上的转速数据传递到车内仪表盘上。现代的汽车已经采用了电子仪表盘,跟传统的 mechanial 仪表相比,更加精准快速。
发动机转速也可以通过因传感器而变化的电压读数反向计算得到。例如取用安装于汽车飞轮上的汽车转速传感器,便可以测算得出每分钟的旋转次数。
发动机转速不仅影响到行驶速度,更重要的是关系到汽车的性能、燃料消耗和可靠性。以下是影响发动机转速的因素:
气门是用来调控进出气缸的部件,实现气缸进出口的开关。发动机转速直接影响了气门的开关速度,因此气门操作机构对发动机的转速和性能至关重要。
发动机需要精确的气油混合比才能正常工作。油气比例不对会影响发动机性能和燃油效率,进而影响转速。
点火系统通过触发火花塞引爆混合气,以提供引擎所需的能量。点火系统表现出好比延迟、早点等各种不同的响应速度,也会直接影响发动机转速。
发动机转速对汽车性能有很大的影响,其中一些影响包括:
发动机转速越高,汽车加速越快。发动机转速与汽车的动力输出有关,因此转速的影响非常重要。
发动机转速与汽车的速度成正比。如果发动机转速很低,那么汽车的速度也会很低。
过高或过低的发动机转速都会影响汽车的燃油效率。理想的转速范围可以最大限度地利用汽车的能量来提高燃油效率。
如果汽车驾驶者频繁将发动机转速超过建议范围,会缩短发动机的寿命。
维护适当的发动机转速是维护汽车性能和延长汽车寿命的关键。无论在什么时候,都要确保汽车的发动机转速处于适当的范围中。