什么是汽车驱动控制系统 汽车的驱动控制系统是什么

1、控制系统基本概念

汽车驱动控制系统是指控制车辆引擎、变速器、制动系统、转向系统等关键部件的集成控制系统。它是保证车辆正常运行和提升行车安全性能的重要系统之一。

汽车驱动控制系统根据控制策略可以分为传统机械式控制系统和电子控制系统两大类。其中，传统机械式控制系统主要是通过机械气压、油力等方式来实现车辆的控制，而电子控制系统则是通过电信号来控制车辆。今天，随着信息技术的发展，电子控制系统已成为汽车驱动控制的主流。

2、控制系统的主要组成

汽车驱动控制系统一般由多个子系统组成，包括车身、发动机、变速器、制动器、悬挂和转向系统等各子系统。这些子系统之间通过传感器、执行器、控制单元等多个设备相互关联，实现车辆的整体控制。

其中，发动机管理系统控制发动机的点火、供油、排气等主要参数，以提高燃油经济性和减少排放；变速器管理系统负责控制自动变速器的换挡、锁止等操作，以提供车辆的加速和平稳换挡；制动系统通过通过制动阀门控制分配液压力到车轮，使车辆停车和平稳刹车；转向系统则通过控制油压来制动转向装置，提供转向力度和方向。

3、控制系统的工作流程

汽车驱动控制系统的工作流程包括传感、处理和执行三个环节。传感子系统主要通过多个传感器来获得与车辆状态有关的参数，例如车速、转速、空气流量、油门踏板位置、刹车踏板位置等。控制单元则按照预设的控制规则，处理这些传感数据，并通过控制输出装置来实现车辆的控制，包括控制发动机输出功率、控制变速器传动、控制转向及制动系统，以及诊断系统等功能。

4、控制系统的优势和劣势

汽车驱动控制系统由于其结构的智能化和多功能化等特点，在现代化、高速化的社会状势下，具有显著的优势。例如，它可以自动控制车速，大大提升车辆的安全性和驾驶自由度；可以实现准确、快捷的诊断、显示及报警等，并能够拥有良好的界面支持；还可以大幅度减少操作失误，提高行车舒适度，并帮助保护动力系统。但汽车驱动控制系统的劣势主要在于价格较高，所需维护技术较高，并且系统修复时间也会比较长。